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Segredos e flagras

Por Rodrigo Ribeiro Com Automedia

A Ford Transit nem começou a ser montada no Uruguai para ser vendida no Brasil e a marca já prepara a nova geração da van média. A novidade é que o modelo irá ser a base para a próxima Volkswagen Transporter, modelo atual de uma linhagem que começou com a clássica Kombi.

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Registros da Automedia mostram a nova Transit ainda na fase de mula, quando a mecânica do novo carro é instalada em uma carroceria antiga. Os principais sinais das modificações estão na parte frontal da carroceria, com chapas desalinhadas e remendos típicos desses protótipos. Outro sinal é mais discreto: as rodas adotam seis parafusos, contra os cinco da geração atual.

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Modificações na lataria e rodas com cubos exclusivos indicam a mecânica inédita da Ford Transit — Foto: Automedia
Modificações na lataria e rodas com cubos exclusivos indicam a mecânica inédita da Ford Transit — Foto: Automedia

A próxima geração da Ford será usada pela Volkswagen na nova Transporter, chamada de T7. O compartilhamento de peças vai ser intenso e incluirá até a linha de montagem: a Ford será responsável pela produção simultânea da Transit e T7, em um processo similar ao da antiga Autolatina.

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A contrapartida alemã será com a Transit Connect, uma van urbana que será produzida pela VW junto de seu modelo "irmão", a Caddy. Outro produto da parceria das empresas é mais conhecido dos brasileiros: a nova Ranger irá ser base para a próxima Amarok, que, por sua vez, pode ceder o V6 turbodiesel com mais de 270 cv para a picape da Ford.

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