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Segredos e flagras

Por Julio Cabral


Mach-e vazou na internet em imagens renderizadas (Foto: Allcarnews/Reprodução) — Foto: Auto Esporte
Mach-e vazou na internet em imagens renderizadas (Foto: Allcarnews/Reprodução) — Foto: Auto Esporte

O Ford Mustang é um dos esportivos mais tradicionais do mundo. Com carroceria fastback ou conversível, o carro é um muscle car tradicional, ou seja, reserva mais espaço para um V8 do que para os passageiros. Mas, como a Ford deseja concentrar seus esforços em SUV, até o Mustang terá que gerar um crossover. O modelo é conhecido como Mach E.

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Tido no início como lenda urbana, o Mustang utilitário foi aparecendo aos poucos. A Ford divulgou algumas imagens preliminares. Até agora. O desenho final da carroceria foi publicado pelo perfil Allcarnews do Facebook em renderizações, imagens virtuais que mostram uma prévia do resultado final do produto.

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Formas serão de fastback, estilo popularizado pelos cupês (Foto: Allcarnews/Reprodução) — Foto: Auto Esporte
Formas serão de fastback, estilo popularizado pelos cupês (Foto: Allcarnews/Reprodução) — Foto: Auto Esporte

A dianteira alongada e a traseira em queda contínua como a de um fastback remetem ao esportivo, porém, as semelhanças quase que terminam nesta inspiração. A linha dos vidros laterais é ascendente, ou seja, sobe até quase se emendar na tampa traseira. Falando nela, a peça é integrada ao vidro traseiro.

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O perfil pode ser visto no vídeo divulgado pela Ford no Twitter. O material oficial também confirma a data de revelação do carro. O Mach-e será apresentado no próximo dia 17 de novembro durante o Salão de Los Angeles. Auto News Brasil estará lá para presenciar o momento histórico. 

As lanternas têm muito de Mustang, com direito aos filetes verticais de LEDs nas pontas, porém, as luzes se alongam até o porta-malas. 

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Até o nome Mach-e é inspirado em um Mustang clássico: o Mach1, lançado como ano-modelo 1969 — a denominação durou até 1978. Era uma opção de alta performance do carro original.

Ford Mustang Mach 1 foi apresentado em 1968 como modelo 1969 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Ford Mustang Mach 1 foi apresentado em 1968 como modelo 1969 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Achou tudo um sacrilégio? Pois saiba que o Mustang crossover sequer utiliza um oito cilindros em V. Muito pelo contrário: o carro é movido a eletricidade (daí o E do nome).

Há um consolo: a potência deve ficar próxima dos 466 cv do Mustang GT vendido no Brasil. Somado a isso vem o torque capaz de destruir pavimentos e fazer os 56,7 kgfm do esportivo citado parecerem pouco.

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A tração será traseira, uma garantia de diversão e de fritada de pneus digna de um carro de arrancadas.

O tradicional cavalinho da raça mustang continua lá e é totalmente iluminado em um tom azul futurista, mas sem grade — os elétricos não precisam dessa peça.

Ford Mach-e faz alusão ao modelo antigo do Mustang (Foto: Divulgação Ford) — Foto: Auto Esporte
Ford Mach-e faz alusão ao modelo antigo do Mustang (Foto: Divulgação Ford) — Foto: Auto Esporte

A dianteira selada remete aos modelos da Tesla. Qualquer semelhança não é coincidência, afinal, os carros elétricos da marca servem como referência a qualquer novo projeto do tipo.

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Mach - E  tem lanternas alongadas por filetes de LEDs Foto: Divulgação Ford) — Foto: Auto Esporte
Mach - E  tem lanternas alongadas por filetes de LEDs Foto: Divulgação Ford) — Foto: Auto Esporte
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