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Segredos e flagras

Por Julio Cabral


RAV4 Limited foi flagrado rodando pela cidade de São Paulo (Foto: Julio Cabral/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
RAV4 Limited foi flagrado rodando pela cidade de São Paulo (Foto: Julio Cabral/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Recentemente reestilizado, o Toyota RAV4 está sendo importado em versão única, a conhecida Top 2.0 4X2 de R$ 159.290. Os planos poderiam mudar em breve. Flagramos em testes por São Paulo (SP) a configuração top Limited equipada com motor 2.5 e tração 4X4, uma configuração que chegou a ser oferecida quando o RAV4 desembarcou por aqui em 2013.

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Além da transmissão integral, o RAV4 2.5 oferecia um desempenho melhor. O motor 2.5 gera 179 cv e 23,8 kgfm, contra os 145 cv e 19,1 kgfm entregues pelo 2.0 a gasolina. O câmbio também é diferente, um automático convencional de seis velocidades, no lugar do CVT com sete marchas virtuais usado pelo propulsor menor.

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As placas verdes de São Bernardo do Campo (SP) indicam que o carro está em testes oficiais da Toyota - a primeira fábrica da japonesa no Brasil fica na cidade do ABC paulista. Contudo, o retorno não é certo, indica a assessoria de imprensa. Seriam apenas testes de engenharia. Vamos esperar para ver.

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Nome da versão, emblema 4X4 e placa verde: a configuração chama atenção apenas por esses detalhes (Foto: Julio Cabral/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Nome da versão, emblema 4X4 e placa verde: a configuração chama atenção apenas por esses detalhes (Foto: Julio Cabral/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Uma versão mais cara e esperta do RAV4 seria uma alternativa capaz de concorrer mais igualmente com a nova geração do Honda CR-V, previsto para o nosso mercado até o ano que vem. Equipado com motor 1.5 turbo, a nova geração do crossover rival será mais caro, potente e refinado do que o Toyota (confira a avaliação do novo CR-V).

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