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Segredos e flagras

Por Redação Auto News Brasil


Chevrolet Onix e Prisma reestilizados são fotografados rodando camuflados (Foto: Leone Reis) — Foto: Auto Esporte
Chevrolet Onix e Prisma reestilizados são fotografados rodando camuflados (Foto: Leone Reis) — Foto: Auto Esporte

Não é à toa que vários leitores têm cruzado com os novos Chevrolet Onix e Prisma camuflados, rodando por aí. O lançamento dos dois modelos reestilizados não está muito longe. Deve acontecer em setembro, antes do Salão do Automóvel. Há alguns meses, a dupla já andava disfarçada, mas com uma roupagem mais pesada. Agora, a camuflagem está mais leve, como mostram os cliques dos leitores Augusto Piovesan e Leone Reis.

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Do lado de fora, as principais mudanças serão na dianteira. O Onix ficará mais parecido com a nova geração do irmão maior Cruze. O hatch receberá uma nova grade agressivamente dividida em duas partes e faróis de dupla parábola. Os para-choques, por sua vez, ficarão mais esportivos enquanto as lanternas adotarão uma nova disposição de elementos. A cirurgia plástica tem o intuito de dar um ar mais sofisticado ao modelo, que nas versões mais completas poderá ganhar posicionamento de hatch premium - o que em outras palavras quer dizer que os valores ficarão na casa dos R$ 60 mil. 

Chevrolet Onix renovado é flagrado rodando camuflado (Foto: Augusto Piovesan) — Foto: Auto Esporte
Chevrolet Onix renovado é flagrado rodando camuflado (Foto: Augusto Piovesan) — Foto: Auto Esporte

O pacote de tecnologia deve continuar sendo um bom mote de vendas para o compacto, que é atualmente o carro mais vendido do Brasil. O Onix, assim como o irmão Prisma, vai ganhar a nova geração do sistema multimídia MyLink. A telinha que estreou a bordo do novo Cobalt oferece maior conectividade com os smartphones, uma vez que é equipado com Android Auto e o Apple CarPlay.

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Chevrolet Onix e Prisma reestilizados são fotografados rodando camuflados (Foto: Leone Reis) — Foto: Auto Esporte
Chevrolet Onix e Prisma reestilizados são fotografados rodando camuflados (Foto: Leone Reis) — Foto: Auto Esporte

Do conjunto mecânico, a dupla manterá os mesmo motores 1.0 e 1.4 e as opções de câmbio manual de cinco velocidades e automático de seis. Mas é provável que a montadora faça ajustes para ajudar no consumo de combustível dos dois modelos, que possuem um consumo elevado para suas respectivas categorias, especialmente nas versões automáticas. O novo motor 1.0 três cilindros que a Chevrolet prepara deverá ser lançado num segundo momento.

Flagrou algum carro em testes? Envie para autoesporte@edautonewsbrasil.webbfinanceiro.com.br com seu nome e o local onde as fotos foram feitas.

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Novo Chevrolet Onix cauflado é flagrado pelo leitor Rodrigo Souza Mendes (Foto: Augusto Piovesan) — Foto: Auto Esporte
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