Executivo que destruiu Corvette Pace Car vai pilotar nova geração do esportivo nas 500 milhas de Indianápolis
Mark Reuss voltará ao volante do modelo na corrida deste domingo, uma das mais icônicas do automobilismo
Por Raphael Panaro
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Pela 17ª na história, o Chevrolet Corvette de nova geração puxará a fila dos 33 carros da 104ª edição da tradicional 500 Milhas de Indianápolis. Será a 31ª vez que a Chevrolet terá um de seus modelos como Pace Car da principal etapa do calendário da Fórmula Indy – a estreia foi em 1948 com o Fleetmaster Six Convertible.
E quem estará guiando o modelo é mais uma vez o presidente da General Motors, Mark Reuss. O problema, por sua vez, é o histórico do executivo.
Dois anos atrás, durante o chuvoso GP de Detroit (EUA), Reuss guiava o carro de segurança – um Corvette Z51, de 760 cv, ainda da antiga geração – quando perdeu o controle e bateu no muro na curva um do circuito. Veja o vídeo do acidente abaixo.
O esportivo ficou com a dianteira destruída, os airbags dianteiros foram acionados e o carro de que ser substituído por outro modelo – dessa vez com um piloto profissional ao volante. Reuss veio a público pedir desculpas, mas a lambança estava feita.
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Ainda sem as versões mais hardcore do lendário esportivo americano (ZR1 ou Z06), a marca vai colocar na pista da edução 2020 da corrida o Corvette C8 Z51. O pacote disponível para qualquer cliente comprar – custa US$ 5 mil – adiciona suspensão esportiva, freios Brembo e escapamento modificados para uma condução mais entusiasmada.
Além disso, tem diferencial eletrônico, spoilers na dianteira e traseira, e pneus Michelin Pilot Sport 4S para mais aderência. Lembrando que o Corvette C8 é equipado com o motor central-traseiro V8 6.2 aspirado com 495 cv e 65 kgfm de torque. A transmissão é automático de dupla embreagem e oito marchas, e a tração, claro, traseira.
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