Flagra do elétrico Audi e-tron GT mostra que ele pode ser mais belo até que o irmão Porsche Taycan

Mesmo camuflado, é possível notar que o design do e-tron GT não difere muito do protótipo, considerado um dos carros mais belos apresentado na feira norte-americana. A linha de teto, porém, ficou mais alta e arredondada para oferecer mais espaço para a cabeça do ocupantes do banco traseiro. 

A montadora alemã ainda não divulgou detalhes sobre a motorização do cupê, que foi apresentado com uma dupla de propulsores elétricos capazes de entregar 590 cv e fazer o carro alcançar os 100 km/h em 3,5 segundos. A bateria de 90 kW ofereceria autonomia de 400 km, segundo a marca.

Ele pode até ser mais bonito que o Taycan, porém, a tomar pelos números do conceito, deve ser naturalmente mais lento, uma vez que o parente próximo faz de zero a 100 km/h em 2,8 segundos. E tem outro negócio: a Porsche costuma divulgar números de desempenho um pouco mais conservadores do que os reais. Em testes, o seu modelo elétrico chegou a baixar essa meta.

Ainda não há data de lançamento do e-tron GT, mas há empresa já havia confirmado anteriormente os planos de início de produção para o final de 2020. A ideia era revelar a versão final do modelo novamente no Salão de Los Angeles, em novembro, para marcar os dois anos entre as apresentações de protótipo e carro de produção - isso se o evento não for cancelado.