Nova Ferrari Roma tem 620 cv e vai de zero a 200 km/h em menos de 10 segundos
Superesportivo traz visual retrô com toque moderno, chega a 320 km/h e é inspirado no estilo de vida da capital italiana dos anos de 1950 e 1960
Por André Schaun
A nova Ferrari Roma acaba de ser revelada na capital italiana com motor V8 turbo 3.9 de 620 cv de potência, 77,4 kgfm de torque e câmbio automático de 8 marchas, o mesmo usado na SF90 Stradale, primeiro modelo híbrido da marca com 1.000 cv.
Os números levam o superesportivo de zero a 100 km/h em 3,4 segundos, zero a 200 km/h em 9,3 segundos e atinge velocidade máxima de 320 km/h.
“Seu visual representa o estilo de vida contemporâneo, despreocupado e agradável que caracterizou Roma nas décadas de 1950 e 1960”. Foi assim que a marca definiu o lançamento.
A frente traz um design retrô, lembrando modelos icônicos como o 250 GTO, de 1962. O capô tem elevações laterais e é marcado por um único vinco central. A grade inclinada, com desenho quadriculado, o para-choque preto, e o farol cortado por um filete de LED dão um aspecto agressivo na dianteira.
A traseira é marcada pelo caimento cupê, o para-choque em preto, quatro saídas de escape e as lanternas divididas em quatro faixas horizontais de LED com molduras pretas.
No interior há materiais como couro, couro alcântara premium, black piano e aço escovado. O volante multifuncional revestido em dois tipos de couro tem base achatada, o painel é totalmente digital, a tela da central multimídia é na vertical, ao estilo dos modelos da Tesla, e até o passageiro tem uma tela na horizontal para seus comandos próprios.
A Ferrari Roma tem 4,65 m de comprimento, 1,97 m de largura, 1,30 m de altura e distância entre-eixos de 2,67 m; o peso é de 1.472 kg.
Informações como preço e número de unidades produzidas não foi informado.









