Agora é oficial! Hyundai revela visual do novo HB20
Depois de soltar dois teasers, marca revela visual completo da versão topo de linha do hatch que será lançado no dia 16 de setembro
Por André Schaun
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Depois de soltar teasers do teto e do farol nos últimos dias, a Hyundai acabou com mistério e revelou o visual exterior completo da segunda geração do HB20. Os carros que estão na imagem são da versão mais cara do hatch.
Com linhas bem marcadas, a dianteira ficou muito parecida com a do irmão maior i30. A traseira recebeu lanternas que lembram a de carros mais caros, como os da BMW. Outra novidade são os apliques pretos para simular um teto flutuante.
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O que já sabemos
A data de lançamento será no dia 16 de setembro.
Além do hatch, serão lançadas as versões aventureira e sedã. Embora estivesse na média do segmento, o HB20 acabou se tornando pequeno em relação a lançamentos mais recentes, exemplos do VW Polo e do Fiat Argo. O novo modelo tem entre-eixos três centímetros maior (2,53 metros).
A mecânica terá uma bela novidade: o novo HB20 terá motor 1.0 turbo flex de injeção direta, capaz de gerar 120 cv e 17,5 kgfm de torque a 1.500 rpm. O atual 1.0 turbo com injeção eletrônica entregava apenas 105 cv e 15,5 kgfm. O 1.6 flex aspirado de 128 cv e 16,5 kgfm pode ser substituído pelo novo tricilíndrico turbo.
Para se igualar à concorrência, o novo HB20 ficará mais seguro. Embora a plataforma seja derivada da utilizada pela primeira encarnação do compacto, a estrutura passa a contar com uma proporção elevada de aços de ultra alta resistência. Há ainda controle de estabilidade e de tração com hill holder, tecnologias não disponíveis no atual. Pena que os airbags do tipo cortina tenham ficado de fora, há apenas bolsas laterais.
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Já aceleramos
A nova geração será lançada daqui doze dias, mas a Auto News Brasil já foi até o Centro de Desenvolvimento e Pesquisa da Hyundai em Namyang, na Coreia do Sul, acelerar os primeiros protótipos do hatch compacto.
Produzido em Piracicaba (SP), o modelo é segundo carro mais vendido do Brasil atualmente, com 70.386 emplacamentos até o final de agosto.
