Primeiro SUV elétrico da Mercedes-Benz começa a ser produzido
EQC, rival do Jaguar I-Pace e Audi e-tron, já pode ser encomendado pelo equivalente a R$ 360.000. Por ora, só na Alemanha
Por Vinicius Montoia
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/j/g/H6eGbHRQGyCrbqubZecw/2019-05-07-mercedes-benz-eqc-2020-1600-16cortado.jpg)
A Mercedes-Benz iniciou a produção do primeiro SUV elétrico da marca, o EQC, na fábrica de Bremen, na Alemanha. Ele será o primeiro carro elétrico da marca alemã produzido em massa e virá para competir com Audi e-tron, Jaguar I-Pace (que começa a ser vendido no Brasil no próximo mês) e Tesla Model X. Ele já pode ser encomendado na Alemanha por 71.281 euros, o equivalente a R$ 360.000.
O utilitário elétrico trabalha com dois motores elétricos, um em cada eixo. A potência combinada chega a 402 cv, superior à do Audi e-tron, de apenas 300 cv. Isso faz com o Mercedes seja mais rápido que o Audi na prova de 0 a 100 km/h: enquanto o EQC realiza a tarefa em 5,1 segundos, o e-tron faz em 6,3 segundos.
Mas a velocidade máxima do EQC é limitada a 180 km/h. A autonomia dos dois modelos é de 450 quilômetros. Quando o usuário utiliza o carregador da Mercedes, é possível recarregar até 80% da bateria em apenas 40 minutos.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/B/T/05p4MySwSbpnbJUrBNxQ/2019-05-07-mercedes-benz-eqc-2020-1600-06cortado.jpg)
O modelo mede 4,76 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,62 m de altura e tem 2,87 me de distância entre-eixos. A identidade visual dele já adianta como será a linha elétrica da Mercedes-Benz, com grade em formato diferente e faróis mais afilados, com destaque para os contornos de LED próximos à entrada de ar.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/X/f/Ad0lbyR8mr563MV0ZREg/2019-05-07-mercedes-benz-eqc-2020-1600-1dcortado.jpg)
O sistema multimídia MBUX, na cabine, conta com duas telas de 10,25 polegadas, uma para o painel e instrumento e outra para entreter os passageiros. O interior é futurista, com acabamento em piano black e alumínio. A marca não confirmou a vinda do modelo para o Brasil.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/g/n/Xmim8hSyOPbznRnVLwLw/2019-05-07-mercedes-benz-eqc-2020-1600-49cortado.jpg)
