Porsche mais antigo do mundo vai a leilão

Porsche Type 64 #3 (Foto: Divulgação RM Sotheby’s) — Foto: Auto Esporte

Era 1939 e Ferdinand Porsche se preparava para uma corrida entre Berlim e Roma.

O engenheiro responsável pelo Fusca, da Volkswagen, desenhou um carro inspirado na sua criação mais famosa para a competição de 1500 quilômetros entre as duas capitais europeias.

E foi assim que nasceu o Type 64, o primeiro carro da Porsche — antes mesmo de a montadora ser oficialmente fundada, em 1948. Agora, a terceira unidade do modelo, última a ser produzida e única sobrevivente, está sendo leiloada.

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A história do Type 64 #1, com seu corpo de alumínio e seu motor boxer de quatro cilindros, foi interrompida pelo exército nazista e o início da Segunda Guerra Mundial. Ele foi tomado como propriedade do governo alemão.

Mas Ferry, filho de Ferdinand, construiu mais duas unidades do Type 64 — a última delas, o Type 64 #3, foi construído usando a estrutura do #1, que sofreu um acidente com o diretor da Volkswagen. O #2 não sobreviveu à guerra, mas, quando a Porsche lançou o seu primeiro carro oficial, o 356, em 1948, o #3 estava lá, firme e forte.

O piloto austríaco Otto Mathé comprou o Type 64 #3 e competiu com ele no começo dos anos 1950, ficando com o carro até o fim da sua vida, em 1995. O #3 foi vendido, então, para Thomas Gruber, historiador da Porsche.

Agora, o Porsche 64 #3 vai escrever mais um capítulo da sua história — e ele pode acabar sendo, além de o mais antigo, o carro mais caro da montadora. Ele será leiloado em agosto, pela RM Sotheby’s, e a expectativa é de que ele alcance, pelo menos, o valor de US$ 20 milhões.

Por enquanto, o recorde está com o Porsche 917K usado no filme As 24 Horas de Le Mans, que foi vendido por US$ 14 milhões em um leilão em 2017.