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Carros

Por Odhara Caroline Rodrigues


Última unidade da LaFerrari Aperta, primeiro híbrido da escuderia italiana, foi leiloada por mais de R$ 14,8 milhões (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Última unidade da LaFerrari Aperta, primeiro híbrido da escuderia italiana, foi leiloada por mais de R$ 14,8 milhões (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Ferrari trouxe novidades para a teleconferência com os investidores nesse primeiro trimestre. Uma delas é uma notícia ruim para a Maserati. Louis Camilleri, CEO da escuderia italiana, avisou que a casa de Maranello não fornecerá mais motores para a do tridente.

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A ideia é que o fornecimento seja cortado entre 2021 ou 2022. A Ferrari entrega motores para a Maserati desde 2002.

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“Do nosso ponto de vista, isso é uma coisa boa”, Camilleri explicou ao anunciar a decisão da Ferrari. “Tanto do ponto de vista das margens, quanto pelo fato de que nós vamos poder transferir muito do trabalho que estava focado nos motores para o lado do negócio que trata de carros em si”, disse o executivo.

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Outra notícia que chama a atenção: Camilleri confirmou que o segundo híbrido da Ferrari será divulgado ainda neste mês. Os rumores são de que o carro, que o CEO define como “um híbrido top de linha com performance de super carros e beleza verdadeira”, seja um V6 com duas turbinas, 723 cavalos e torque de 110 kgfm.

O primeiro híbrido da Ferrari foi o LaFerrari — que teve só 499 unidades produzidas.

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