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Carros

Por Guilherme Blanco Muniz


Ford Ecosport Titanium (Foto: Fabio Aro) — Foto: Auto Esporte
Ford Ecosport Titanium (Foto: Fabio Aro) — Foto: Auto Esporte

A Ford terá que explicar oficialmente uma dúvida que pode passar pela cabeça de muitos consumidores: os pneus run flat da versão topo de linha do EcoSport são, de fato, seguros? Isso porque o Procon de São Paulo notificou a empresa nos últimos dias a prestar esses esclarecimentos. "O estepe é um item essencial e de segurança. Nosso pedido é no sentido de esclarecer que testes foram feitos, queremos esclarecimentos técnicos", diz Marco Antonio Araújo, assessor-chefe do Procon de São Paulo.

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O objetivo do órgão é entender se a tecnologia dos pneus run flat, que podem rodar por alguns quilômetros mesmo furados, garante que o motorista consiga dirigir por uma distância suficiente para chegar a um ponto onde consiga comprar novos pneus. "Essa é uma nova tecnologia e queremos saber quais são os riscos que ela pode trazer", explica.

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Pneu Run Flat (Foto: Thinkstock) — Foto: Auto Esporte
Pneu Run Flat (Foto: Thinkstock) — Foto: Auto Esporte

A montadora terá que informar "quais itens de segurança foram incluídos para que fosse autorizada a comercialização do veículo; o que compõe o Kit de Reparo e quais as instruções para seu uso; se após o reparo é possível recuperar o pneu danificado ou é preciso substituição permanente; e, em caso de substituição, qual a extensão da rede de comercialização de pneus com tecnologia Run Flat; quais informações e recomendações são disponibilizadas ao consumidor no momento da compra do modelo; apresentar cópias do manual do veículo e dos documentos em que constam as informações e recomendações dadas ao consumidor no ato da compra das versões comercializadas sem o estepe".

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Questionada por Auto News Brasil, a Ford Motor Company Brasil confirmou que foi notificada, mas não detalhou o conteúdo da sua resposta ao Procon. “Recebemos a notificação e já respondemos as informações solicitadas pelo Procon-SP. Informamos que o produto foi devidamente homologado pelas autoridades competentes e está de acordo com a legislação vigente”, disse a empresa em nota enviada à reportagem.

Afinal, o que são pneus run flat?

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Esse tipo de pneu  já era oferecido no Brasil há algum tempo, porém especialmente em modelos bem mais caros, como os Mini e os BMW. Os runflat têm como principal diferença um reforço nas latarais internas da borracha. O objetivo é que isso seja suficiente para manter o pneu funcionando mesmo depois de ser furado.

Durante o lançamento do EcoSport 2020, a Ford explicou que os pneus que equipam a versão topo de linha (a única que dispensa os estepes convencionais) podem rodar até 80 km sem pressão, mas a velocidade não deve passar dos 80 km/h.

Além disso, a montadora garante que equipa esses carros com um kit de reparo, que permite aumentar essa distância útil. Quando esse item é usado, o alcance dos pneus run flat sobe para 200 km, também a no máximo 80 km/h.

A má notícia é que esses pneus custam mais caro do que os convencionais. Segundo estimativas da própria Ford, os run flat são vendidos por R$ 899, enquanto os convencionais saem por cerca de R$ 663. Um aumento de cerca de 36%.

Mas, esse encarecimento não será questionado pelo Procon. "A definição dos preços faz parte da livre iniciativa do mercado. A preocupação do Procon é com a prevenção de acidentes de consumo. Nessa linha, sempre observamos o mercado e verificamos se é possível prevenir algum risco", explica Araújo.

VÍDEO: Ford EcoSport sem estepe - as vantagens e desvantagens da versão sem pneu reserva

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Procon notifica Ford para saber se pneus run flat do EcoSport são mesmo seguros

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