Novo Ford Puma é um EcoSport com o tamanho certo
Carro será construído com base na nova geração do Fiesta e se posicionará entre Focus SUV e EcoSport
Por Odhara Caroline Rodrigues (com Julio Cabral)
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A Ford ressuscitou o Puma — mas só o nome. O antigo cupê, vendido nos anos 1990, retorna agora como um SUV. A montadora americana apresentou um rápido preview do carro e promete a revelação completa ainda este ano, com as vendas previstas para o começo de 2020.
Sabemos pouco do novo utilitário até. Ele ficará posicionado entre a versão SUV do Focus e o EcoSport e será construído na base da nova geração do Fiesta. Lembrando que o nosso EcoSport é feito sobre a plataforma da encarnação anterior do compacto, retirada de linha. Seu porta-malas será 100 litros maior do que o do EcoSport, chegando a 456 litros.
O motor de 1.0 EcoBoost (turbo com injeção direta) de três cilíndros fornece 155 cv ao carro, que também possuirá um sistema híbrido-leve, em que a energia recuperada e frenagens é usada para aumentar o torque quando o motor estiver em baixa rotação. A expectativa é de que ele faça 18,5 km/l de gasolina.
Por enquanto, ele está confirmado apenas na Europa e será produzido na fábrica de Craiova, na Romênia. Mas a plataforma é velha conhecida do Brasil. Quem sabe ele não venha a ser feito em Camaçari (Bahia)?
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