Aperitivo: Volkswagen mostra grade do Jetta GLI antes da estreia

VW divulgou um vídeo que mostra a grade do Jetta GLI (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Falta só um pouquinho para a Volkswagen finalmente revelar o Jetta GLI, versão esportiva do sedã que chegará em breve às lojas brasileiras. A configuração mais potente estreia nesta quinta-feira (7), no Salão de Chicago, nos Estados Unidos, e começa a ser vendida nos meses seguintes em vários países, incluindo o Brasil. Conforme publicamos em dezembro, o início das vendas do modelo por aqui deve acontecer no meio deste ano.

O Jetta GLI vem para suceder as versões com motor turbo de 2.0 litros, que fizeram fama na geração anterior do sedã. Tal como antes, a mecânica virá da icônica versão GTI do irmão Golf: motor 2.0 TSI com 231 cv e 35,7 kgfm de torque, e câmbio DSG de dupla embreagem e seis marchas. A tração será apenas dianteira, tal como nas versões 1.4 TSI, porém o GLI deve ter refinos como suspenção traseira por braços múltiplos.

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Aperitivo: Volkswagen mostra grade do Jetta GLI antes da estreia

Também é esperado que a configuração mais vigorosa traga paddle-shifts no volante, que acabaram descartados nas versões 250 TSI, além de bancos dianteiros com ajustes elétricos e memória para o motorista. O sedã manterá a denominação GLI no Brasil, conforme Auto News Brasil confirmou com uma fonte ligada ao projeto. O batismo já foi utilizado em nosso mercado nos anos 1990, pelos compactos Gol e Parati.

Quanto ao desempenho, podemos esperar números próximos aos do Golf GTI. O hatch esportivo vai de zero a 100 km/h em 6,3 segundos. No caso do sedã, a antiga versão Highline equipada com o motor 2.0 TSI EA211 de geração anterior (211 cv e 28,6 kgfm) fazia o zero a 100 km/h em 7,5 s. Se o seu desempenho ficar próximo, o Jetta GLI será o sedã médio mais rápido do mercado brasileiro, um diferencial relevante na categoria.