A Cadillac será a cartada da General Motors para competir com a Tesla

Além disso, a Chevrolet foi a segunda montadora a alcançar a marca de 200 mil elétricos vendidos nos Estados Unidos, sendo que a primeira foi a empresa de Elon Musk. O problema em chegar a esse número é que leva à eliminação do crédito fiscal federal de US$ 7.500 para clientes por 15 meses. Esse crédito foi criado pelo governo Barack Obama, em 2009, para incentivar as montadoras a investirem em carros elétricos. A partir de abril deste ano, o benefício cairá 50% a cada seis meses, até ser totalmente eliminado em abril de 2020, o que deve diminuir ainda mais as vendas da Chevrolet.

Mas o primeiro passo já foi dado: durante o Salão de Detroit, a Cadillac apresentou um teaser de como será seu primeiro veículo elétrico. Trata-se de um crossover de seis lugares, ainda sem detalhes revelados, nem mesmo o nome do carro. De acordo com a marca, mais informações serão dadas mais próximo ao lançamento.

O modelo deve vir para concorrer com o Tesla Model X. Na versão de entrada, 100D, esse carro custa US$ 87.950 (equivalente a cerca de R$ 330 mil), tem autonomia de 474,7 km e faz o zero a 100 km/h em 4,7 segundos. Já na configuração mais apimentada, P100D, é um pouco mais caro, são US$ 128.950 (equivalente a cerca de R$ 487 mil), e tem autonomia um pouco mais curta, de 465 km, o que dá lugar a uma aceleração até 100 km/h mais rápida: são 2,9 segundos.

O que se sabe sobre o elétrico da Cadillac é que a plataforma utilizada é flexível e será a mesma para os futuros carros elétricos da marca de luxo: oferecerá diversas opções de carrocerias e trações das rodas. A Cadillac também prometeu entregar um lançamento a cada seis meses até 2021.