Existe carro argentino? Sim, o Volt 1 é elétrico, tem porte de Smart e preço de Jeep Renegade

O Volt e1 é um carrinho urbano, com visual que irá dividir muito as opiniões, e que de diminutivo tem só tem o tamanho.

Isso porque, para colocá-lo na garagem de casa os argentinos terão que desembolsar 750 mil pesos, algo como R$ 78 mil, em conversão direta. É o preço de um Jeep Renegade Sport 1.8 Flex 2019 com câmbio manual (R$ 78.490). Na Argentina, como no Brasil, ter um carro elétrico não é para qualquer um.

E olha que nem mesmo o desconto de 80 mil pesos (R$ 8 mil) para os cem primeiros clientes que o comprarem deixam a oferta com um custo benefício interessante.

Neste caso, o compacto com 2,8 metros de comprimento (10 cm a mais que o Smart ForTwo), 1,70 m de largura e 1,50 m de altura, além de 550 quilos passa a custar R$ 69.600.

No interior, a cabine traz uma enorme tela vertical de 16 polegadas sensível ao toque por onde se pode visualizar e configurar algumas funções do carro. Enquanto outra menor, de 10 polegadas, assume a função do painel de instrumentos.

De série, o Volt e1 vem com sistema multimídia com GPS, head-up display e câmera de 360°. Segundo a montadora, a autonomia é de 150 km, por carga, e a velocidade máxima chega aos 110 km/h.

O investimento no projeto foi de 200 milhões de pesos, pouco mais de R$ 20 milhões. E, as primeiras unidades começam a ser entregues em abril de 2019.