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Carros

Por Tabatha Benjamin


Novo Volvo S90 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Novo Volvo S90 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A princípio prometido para o primeiro semestre de 2017, o Volvo S90 T8 híbrido finalmente chegou ao Brasil – inclusive antes do esperado, já que a segunda previsão era novembro deste ano. A única versão do modelo custa R$ 365.950 e a marca espera vender 100 unidades por ano.

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A potência não deixa a desejar. O motor a combustão 2.0 turbo oferece 320 cv somados a um propulsor elétrico, gerando 407 cv e 62,2 kgfm. O zero a 100 km/h do sedã de luxo é feito em 4,9 segundos, segundo dados da fábrica. O modelo ainda conta com transmissão automática de oito velocidades.

Novo Volvo S90 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Novo Volvo S90 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Nós, inclusive, já aceleramos o S90. A melhor parte foi desfrutar de seu piloto automático adaptativo, o Pilot Assist, que torna o carro semi-autônomo e pode ser usado em rodovias até 130 km/h. Como um bom híbrido, o consumo é exemplar: são 20 km/l na cidade e 25 km/l na estrada.

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O modelo vem para competir com Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E, de acordo com a Volvo.

Postos de recarga para elétricos

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Além disso, a Volvo prometeu instalar 250 novos postos de recarga para carros elétricos e híbridos no Brasil até de abril de 2019, com metade funcionando já até o final deste ano. Os pontos serão implantados nos mercados Pão de Açúcar e nos shoppings da rede Iguatemi. As tomadas terão padrão europeu, servindo também para outros modelos.

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