Tesla Model 3 melhora frenagem com atualização de software via wireless
Montadora aprimorou o sistema eletronicamente e surpreendeu avaliadores
Por Tabatha Benjamin
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Após a Tesla desapontar em um teste realizado no Model 3 pela Consumer Reports, a montadora de carros elétricos surpreendeu com uma atualização de software wireless, que resolveu o problema apenas alguns dias depois da divulgação. Se no primeiro teste a distância de frenagem do carro a 100 km/h era de 46 metros, após a atualização o espaço foi reduzido para 40 metros, tornando-o recomendável.
Mas como funciona isso? A Tesla envia a atualização para o software que controla o sistema de freios do seu carro, e este faz o download automático de alguns códigos, ficando instantaneamente mais seguro.
A Consumer Reports se mostrou impressionada com o fato de a montadora norte-americana ter melhorado o desempenho apenas com uma atualização "sem fio". Por isso, mudou de opinião em relação à frenagem, e passou a recomendar o Model 3.
Outros pontos que geraram insatisfação foram a falta de apoio no assento traseiro, o nível de ruído na cabine e os controles e displays, que podem ser uma distração ao motorista, o que o CEO, Elon Musk, já afirmou através do Twitter estar em fase de correção.
O histórico da relação entre a publicação norte-americana e a Tesla é cheia de altos e baixos: eles elogiaram muitas vezes as inovações da montadora, mas também criticaram suas falhas, o que provocava muitas manchetes envolvendo as empresas.
