Pré-venda do Ford Mustang começa em dezembro na versão cupê

Seu musculoso V8 despeja 466 cv de potência e um torque agressivo de 58 kgfm, com tração traseira e uma transmissão automática de dez marchas. Segundo a marca do oval azul, a aceleração de 0 a 100 km/h leva 4 segundos, e a velocidade atingirá 280 km/h. Seu principal concorrente, claro, será o arquirrival Chevrolet Camaro, também vendido por aqui em sua versão de oito cilindros, ao preço de R$ 310 mil.

Porém, ao contrário do adversário da gravata dourada, o Mustang não será oferecido por enquanto na carroceria com teto retrátil de lona. Pelo Camaro Conversível com motor 6.2 V8 de 461 cv, a GM pede R$ 343 mil. O preço do cupê da Ford, por sinal, deve ficar próximo do inicial do esportivo Chevrolet, e talvez até seja inferior — a previsão quando a Ford anunciou que traria o Mustang era de algo como R$ 280 mil.

Isso não quer dizer, contudo, que o pacote do Mustang ficará devendo. Pelo contrário. A Ford deve vender por aqui a opção mais completa, com itens como ar-condicionado digital duas zonas, sistema de som premium com nove alto-falantes, bancos dianteiros elétricos com ventilação e aquecimento, multimídia Sync3, rodas aro 18 calçadas em pneus 235/50, sete airbags, controles de estabilidade e de tração, chave presencial, entre outros.

Não há previsão de o esportivo vir na versão mais mansa, com motor 2.3 turbo Ecoboost.