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Por Redação Auto News Brasil


Range Rover PHEV pode ser recarregado na tomada (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Range Rover PHEV pode ser recarregado na tomada (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Os carros elétricos e híbridos estão conquistando cada vez mais espaço no mercado e as marcas estão de olho nesse movimento. A Land Rover já revelou uma das suas primeiras apostas para também disputar uma fatia desse mercado. Agora, a linha Range Rover Sport 2018 também contará com uma versão híbrida plug-in. O P400e vem equipado com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros a gasolina com 300 cv de potência, combinado com um motor elétrico de 116 cv.  No total, o veículo conseguirá entregar 404 cv e torque de 65,2 kgfm.

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O Range Rover Sport também não decepciona quando o quesito é velocidade, o modelo é capaz de acelerar aos 100 km/h em 6,7 segundos e tem uma velocidade máxima de 220 km/h. Com o motor a gasolina desligado, as baterias de íons de lítio de 13.1kWh permitem uma autonomia elétrica de 51 km. 

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Há dois modos de condução do veículo. O Parallel Hybrid permite usar o motor elétrico e a gasolina ao mesmo tempo. Com essa opção, o sistema gerencia a carga, podendo otimizar o uso da bateria ou economizar combustível. Existe também o modo EV  que faz com que o carro funcione apenas com o motor elétrico, usando a energia armazenada. O modelo também conta com duas telas de  touchscreen de 10 polegadas e faróis de LED

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Tela do Range Rover Sport (Foto: Divulgação ) — Foto: Auto Esporte
Tela do Range Rover Sport (Foto: Divulgação ) — Foto: Auto Esporte
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