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Por Redação Auto News Brasil


Fachada da Takata Ignition Systems em Schoenebeck, Alemanha (Foto: Jens Wolf/AFP) — Foto: Auto Esporte
Fachada da Takata Ignition Systems em Schoenebeck, Alemanha (Foto: Jens Wolf/AFP) — Foto: Auto Esporte

A General Motors anunciou um recall que envolve mais de 2,5 milhões de veículos na China. O motivo? Os já conhecidos infladores de airbag com defeito. O dispositivo era fabricado pela Takata, que declarou falência em junho deste ano.

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De acordo com a agência de notícias Reuters, o chamado deve começar no dia 29 de outubro, quando modelos da marca Saab e Opel serão convocados. Em dezembro, será a vez de carros da Chevrolet e Buick. Na semana passada, a Volkswagen também anunciou um recall de 4,86 milhões de carros na china, pelo mesmo motivo.

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O defeito

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A falha afeta carros que foram equipados com um tipo específico de airbag. Eles contam com um componente químico chamado de nitrato de amônio, que deteriora quando entra em contato com umidade e altas temperaturas. Nesses casos, a reação química que faz com que as bolsas de segurança sejam infladas acontece mais rápido do que o previsto. Assim, a cápsula metálica que abriga o nitrato de amônio não resiste à pressão maior do que a esperada e pode se romper.

Fragmentos metálicos desta cápsula podem ser projetados contra os passageiros, causando lesões graves e risco de morte. Nos Estados Unidos, mesmo passageiros que se envolveram em acidentes leves acabaram morrendo depois de feridos pelos metais. Vale ressaltar, porém, que não há qualquer registro de que a falha tenha ocorrido em algum carro vendido no Brasil. Em entrevista exclusiva à Auto News Brasil, Airton Evangelista, presidente da Takata Brasil, falou sobre a gravidade do caso pela primeira vez à imprensa brasileira: "Para todo mundo que eu puder recomendar, digo: faça o recall do seu carro".

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