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Por Redação Auto News Brasil


Com jeitão de carro de Grand Prix, Infiniti Retro Prototype foi criado para Pebble Beach (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Com jeitão de carro de Grand Prix, Infiniti Retro Prototype foi criado para Pebble Beach (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Infiniti resolveu apresentar um protótipo retrô no evento de carros clássicos de Pebble Beach, na Califórnia. Minimalista até no nome, o Tetro Prototype é um monoposto digno dos prêmios de Grand Prix, era anterior à da Fórmula 1, criada em 1950. Nada mais adequado para o Concurso de Elegância que convida um a um alguns dos clássicos mais raros do mundo inteiro.

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O Concours d'Elegance será realizado no dia 20 de agosto, porém, a semana inteira inclui vários eventos na cidade de Monterey e no circuito de Laguna Seca. Uma oportunidade e tanto para a Infiniti reforçar sua posição como marca de prestígio do grupo Nissan em meio a colecionadores multimilionários.

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Os estreitos pneus bem separados da carroceria são típicos daqueles monopostos, tal como o longo capô. Mas não deixe a aparência do charutinho lhe enganar. Não há um oito cilindros em linha ali embaixo, a propulsão será elétrica, uma das bandeiras do grupo Nissan.

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Os óculos e capacetinho aberto combinam com o estilo retrô do conceito Infiniti (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Os óculos e capacetinho aberto combinam com o estilo retrô do conceito Infiniti (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte




Por enquanto, são apenas duas imagens teasers, que deixam antever um monoposto não muito diferente daqueles pilotados por nomes como Rudolf Caracciola, Antonio Ascari, Enzo Ferrari, Giuseppe Farina, Bernd Rosemeyer, entre outros. Imagine só a coragem de levar esses leves esportivos a mais de 300 km/h usando apenas um capacete aberto e óculos de proteção não muito diferentes dos usados pela Infiniti na imagem abaixo.

“Tudo começou com um simples pensamento: e se nós descobríssemos um carro, bem lá embaixo, na ponta sul do Japão, enterrado bem fundo em um celeiro, escondido de todos olhares por 70 anos? E se nesse carro encontrassemos a semente da paixão plantada no nosso primeiro Grand Prix japonês e a força e arte da Infiniti atual? Como essa descoberta se pareceria”?, filosofou Alfonso Albaisa, vice presidente sênior de design global da Nissan.

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