O número 57 na carreira de Ayrton Senna
A pole 57, a corrida 57... Confira nossa homenagem ao tricampeão de Fórmula 1, que completaria 57 anos nesta terça-feira (21)
Por Leandro Alvares
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Todo ano fazemos questão de lembrar do aniversário de Ayrton Senna que, se estivesse vivo, teria completado hoje (21) 57 anos. A homenagem desta vez será com a recordação do número 57 em sua carreira na Fórmula 1. Você sabe, por exemplo, qual foi GP de número 57 do tricampeão? Confira a seguir:
GP 57
A 57ª das 161 corridas de Senna na Fórmula 1 foi disputada na Itália, em 1987, no circuito de Monza. O então piloto da Lotus-Honda amarela largou em segundo, atrás do compatriota Nelson Piquet, da Williams Honda. Tal como no grid de largada, o pódio teve dobradinha brasileira, com Piquet na frente.
Pole 57
Senna conquistou 65 poles na F1. A de número 57 foi obtida no GP da Hungria de 1991, ano de seu tricampeonato com a McLaren Honda (sim, naquele tempo McLaren e Honda eram sinônimo de sucesso, não de piada). O brasileiro largou na pole e liderou de ponta a ponta. Nigel Mansell e Riccardo Patrese, companheiros de equipe na Williams, completaram o pódio.
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Pódio 57
Em dez anos de F1, Senna acumulou 80 pódios. O 57º veio com vitória no GP de San Marino de 1991. Gerhard Berger, seu parceiro de time na McLaren, foi o segundo, seguido do finlandês JJ Lehto, da extinta Dallara Judd.
Abandono 57
Uma pane no motor Ford Cosworth da McLaren tirou Ayrton Senna do GP de Portugal de 1993. Aquela corrida teve dois acontecimentos importantes: a segunda vitória de Michael Schumacher na categoria e o quarto título de Alain Prost, que se sagrou tetra ao terminar na segunda posição.
57 pontos na carreira
Do GP da África do Sul de 1984 ao GP do Brasil de 1986, Senna acumulou exatos 57 pontos na Fórmula 1. Até o fim de sua carreira, ele chegaria a 614.
57ª vez na liderança de um GP
Senna esteve na liderança de uma corrida de Fórmula 1 em 86 ocasiões, totalizando 2.931 voltas no primeiro lugar. A 57ª vez em que foi líder de uma prova foi no GP da Inglaterra de 1990, com a McLaren Honda. A vitória, porém, foi da Ferrari de Alain Prost. O brasileiro terminou em terceiro, atrás do belga Thierry Boutsen, da Williams Renault.
