Lamborghini Urus pode estrear sistema híbrido nos carros da marca

Lamborghini Urus (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

À medida que marcas tradicionais como Ferrari e Porsche se rendem aos turbocompressores e aos sistemas híbridos, a italiana Lamborghini se mantém como um dos últimos fabricantes de superesportivos ainda fiéis aos motores naturalmente aspirados, só que a fase “purista” da empresa já está com os dias contados, de acordo com a publicação inglesa Autocar.

Continua depois da publicidade

O responsável pela mudança será o utilitário Urus – modelo apresentado como conceito em 2015 e que deverá chegar às lojas a partir do ano que vem –, segundo Maurizio Reggiani, chefe de desenvolvimento e pesquisa da Lamborghini. “O turbocompressor será ‘obrigatório’ para o Urus, porque, como um SUV, ele precisa de muito torque”, explica o executivo.

A novidade feita sobre a mesma plataforma do Audi Q7 e do Bentley Bentayga também deverá receber um conjunto híbrido, já que o próprio CEO da marca, Stephen Winkelmann, afirmou que o modelo seria a “opção mais lógica”. Vale lembrar que o conceito Asterion, de 2014, já utilizava propulsores elétricos associados a um motor 5.2 V10 para superar os 920 cv.

Ainda assim, Reggiane garante que a aposta para os esportivos será mais conservadora. “Um supercarro é completamente diferente, porque você precisa da responsividade do motor e sentir cada faísca de todos os cilindros”, afirma. Para atender as normas de consumo e emissões, a empresa deverá focar na redução de peso e na melhoria aerodinâmica.