Bentley Bentayga recebe motor turbodiesel de 435 cv de potência

Quase sem mudanças no visual do lado de fora, o primeiro veículo da marca a rodar com o polêmico combustível também se assemelha às demais versões no que diz respeito ao desempenho – ainda que isso não sirva de consolo para os mais puristas. Segundo a Bentley, a novidade vai de zero a 100 km/h em 4,8 segundos e chega à máxima de 270 km/h.

Apesar do fôlego de carro esportivo – a magia se deve aos dois turbos com duas câmaras internas associados a um compressor elétrico de 48V para evitar o “lag” e ao câmbio automático de oito velocidades –, o Bentayga a diesel também se destaca pela autonomia de 1.000 km, que equivale a uma viagem de são Paulo a Brasilia sem precisar reabastecer.

As vendas na Europa devem começar ainda neste ano, mas se você já comprou as passagens para ver o jipão de perto no Salão de Paris, que acontece no final deste mês, é melhor cancelar a viagem, porque o fabricante inglês decidiu não aparecer no evento. A expectativa é que a versão chegue às lojas inglesas por 135.800 libras (o equivalente a cerca de R$ 570 mil).