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Por Redação Auto News Brasil


Fiat 500 Abarth 595 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Fiat 500 Abarth 595 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
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As versões civilizadas do Fiat 500 vendido na Europa ganharam novo visual em meados de 2015, mas somente agora é que as opções anabolizadas Abarth 595 foram atualizadas. Além das melhorias do lado de fora, o compacto recebeu mudanças importantes no conjunto mecânico e mais potência sob o capô nas opções de entrada.

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Por fora, o Abarth 595 tem novos para-choques, faróis auxiliares com luzes diurnas de leds integradas e lanternas traseiras redesenhadas. Sempre equipado com motor 1.4 turbo a gasolina, o hatch é oferecido em três configurações: básica de 147 cv e Turismo de 167 cv, ambas com 5 cv a mais, além da topo de linha Competizione com 180 cv.

Fiat 500 Abarth 595 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Fiat 500 Abarth 595 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O modelo mais potente recebeu diferencial mecânico com deslizamento limitado na dianteira, que melhora o controle nas curvas, mas também está disponível um pacote Performance Pack, que acrescenta rodas de liga leve aro 17 mais leves do que as originais, interior revestido de couro, camurça sintética e detalhes de fibra de carbono.

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O 500 Abarth 595 Competizione trará novos freios Brembo e amortecedores de rigidez variável da Koni – que estarão disponíveis apenas para as rodas traseiras na opção Turismo. Ainda não foram divulgados os dados de desempenho dos modelos, que antes iam de 0 a 100 km/h em 7,9 s na versão de entrada, 7,4 s na intermediária e 6,7 s na topo de linha.

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