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Por Redação Auto News Brasil


Porsche 911 R (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Porsche 911 R (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Dois dias depois de algumas imagens em baixa resolução do Porsche 911 R caírem na rede, o esportivo foi oficialmente revelado pela marca em Genebra. Apesar de contar com o mesmo trem de força que equipa a versão GT3 RS, o esportivo não apresenta as mesmas alterações aerodinâmicas da variante que chegou primeiro. Por essa razão, está sendo chamado de “lobo em pele de cordeiro”.

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Debaixo do capô, o recém-chegado abriga um motor seis cilindros em linha 4.0 de 500 cv e 46,7 kgfm com a diferença de vir acoplado a uma transmissão manual, para a alegria dos mais puristas. Segundo a marca, com essa configuração o 911 R pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atingir a velocidade máxima de 323 km/h.

Porsche 911 R (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Porsche 911 R (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O interior tem uma atmosfera retro que contrasta com tecnologias modernas, e conta com bancos de fibra de carbono e volante esportivo de 360 mm. Uma curta alavanca de câmbio tem a promessa de deixar as trocas mais rápidas e precisas. Além disso, o eixo traseiro que permite esterço em curvas foi melhorado, assim como o diferencial traseiro e os freios de cerâmica.

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Ainda sem divulgar valores, a fabricante confirmou que já está aceitando encomendas do Porsche 911 R na Alemanha e no Reino Unido. Confira abaixo dois vídeos que mostram o esportivo em ação, evidenciando que as trocas de marchas são efetuadas por meio da alavanca do câmbio manual.

Vídeo 1

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Vídeo 2

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