Bloodhound SSC tentará atingir velocidade de 1.600 km/h
Protótipo sobre rodas tentará bater novo recorde mundial de velocidade no dia 25 de setembro, em Londres
Por Redação Auto News Brasil
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Sucessor do famoso Thust SSC, que atingiu 1.228 km/h em 1997 e se tornou o primeiro veículo terrestre a romper a barreira do som, o Bloodhound é um projeto que surgiu há sete anos e está pronto para tentar bater um novo recorde de velocidade. O objetivo agora é o de ultrapassar impressionante a marca de 1.600 km/h. E, como acontece na Fórmula 1, também tem a expectativa de criar o desenvolvimento de novas tecnologias.
O protótipo abriga um motor a jato “Eurojet EJ200”, da Rolls Royce, que pode chegar a 2.765 kgfm (quando reaquecido), e que foi desenvolvido para o caça Eurofighter. Esse motor é responsável por levar o conceito aos 480 km/h iniciais. A partir dali, entra em ação um foguete híbrido projetado pela Indústria Militar norueguesa “Nammo”, que é impulsionado ainda por um motor 5.0 V8 de 550 cv do Jaguar F-Type. Só que ele não está ali para mover o carro. O veoitão é responsável por injetar 800 litros de uma substância chamada de "HTP Oxidser" no foguete, por cerca de 20 segundos. Somados, os três motores chegam a produzir 135 mil cavalos de força, o que equivale a 180 carros de Fórmula 1!
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O BLOODHOUND SSC, sigla para SuperSonic Car, é uma mistura de carro com foguete que foi concebido não “apenas” para superar a velocidade do som (supersônico), mas para chegar a velocidade de 1.609 km/h, o que significa que o supersônico irá percorrer a distância de 1.600 metros, ou uma milha, em apenas 3,6 segundos! Para você ter ideia do que estamos falando, um avião de passageiros tem velocidade média de cruzeiro de 878 a 926 km/h. Tá bom pra você?
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O modelo tem aproximadamente 13.4 metros de comprimento, e pesa 7,5 toneladas. Para chegar ao objetivo surreal, seu design tem uma mistura de carro com avião de alta tecnologia. A dianteira é composta por um monocoque de fibra de carbono, comum em carros de corrida, e a parte traseira possui um quadro e painéis metálicos, como em uma aeronave. As duas rodas dianteiras são posicionadas no interior da carenagem, enquanto as duas traseiras são montadas externamente, também dentro da carenagem.
O Bloodhound será testado na região de East Wintergarden, em Canary Wharf, na Inglaterra, no próximo dia 25 de setembro. O evento tem entrada gratuita e quem comparecer ao local, terá ainda a oportunidade não só de ver e ouvir aquele carro/jato voando baixo, mas também poderá entrar no veículo para tirar uma foto e levar uma recordação para casa. Confira um vídeo com uma pojeção do modelo com todos os seus propulsores em ação:
