Hyundai vai levar Veloster de 300 cv e carro de video-game para Frankfurt

Hyundai RM15 é baseado no Veloster (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Hyundai não é uma marca conhecida pela esportividade. Ainda que tenha modelos como o Genesis Coupé de tração traseira, o fabricante não se voltou para a preparação ainda. Até agora, pelo menos. A marca sul-coreana criou a divisão N de carros voltados para o lado emotivo da vida. A primeira aparição da nova divisão será no Salão de Frankfurt, em setembro, onde a marca apresentará dois conceitos, um deles o conceito N 2025 Vision Gran Turismo, criado especialmente para o jogo do Playstation 4. O segundo interessa mais aos brasileiros, uma versão preparada do Hyundai Veloster batizada de RM15 revelada no último Salão de Seul, na Coreia do Sul.

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Se o Turbo já serviria para calar as piadas sobre o desempenho do motor 1.6 de 128 cv do cupê de três portas original, o N pode fazer o Veloster rir por último, embora o RM15 seja um carro bem sério. A sigla diz respeito ao posicionamento do motor do carro de corrida (racing midship), ou seja, em posição central-traseira. O 2.0 turbo ganhou muita preparação para gerar 300 cv e 39 kgfm de torque a 2 mil giros, despachados diretamente para a traseira com a ajuda do câmbio manual de seis marchas. A aceleração até os 100 km/h é cumprida em 4,7 segundos, tempo de Porsche 911 Carrera. Bem mais interessante do que o N 2025 Vision.

Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Está bem, o conceito ao estilo Batmóvel tem a sua graça. ainda que seja apenas um teaser que deixa o supercarro muito na sombra. O estilo geral é de carro de competição do século XXI, com cockpit fechado - que bem poderia ser adotado pela Indy e Fórmula 1 após os últimos dois acidentes fatais.

Falando em competições, a divisão promete usar toda a experiência nas competições adquirida com a participação no WRC (World Rally Championship). Justamente para aproveitar a conexão da Hyundai com a competição, a marca vai fazer o preview do novo i20 WRC de segunda geração no motorshow alemão. A estreia nas pistas será no início de 2016 no rali de Monte Carlo.