Cadillac apresenta o cupê ELR renovado

Cadillac ELR 2016 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Cadillac apresentou nesta semana o cupê ELR renovado. O modelo 2016 vem com poucas mudanças na aparência, mas traz bastantes novidades na estrutura. O modelo duas portas chega aos Estados Unidos por US$ 58.495 dólares, o equivalente a R$ 176 mil reais, sem impostos. É o preço cobrado para levar o híbrido de luxo para casa. Olha que ele ficou US$ 9 mil mais em conta na nova linha, cerca de R$ 30 mil. Junto com as mudanças, o desconto é explicado pelas baixas vendas do híbrido lançado em 2014.

Dentre as principais novidades está um aumento de mais de 25% na potência e no torque, além da utilização de uma nova bateria de íons de lítio. Estamos falando de uma patada e tanto: são 52,5 kgfm de torque, apenas 4,5 kgfm abaixo do Chevrolet Camaro SS. A aceleração também está melhor: o novo ELR vai de 0 a 96 km/h (o equivalente a 60 milhas por hora) em 6,4 segundos, 1,5 s a menos. O modelo é baseado no Chevrolet Volt e herda dele o conceito de híbrido plug-in de autonomia extendida.

Em bom português, isso significa que ele tem um pack de baterias que pode ser recarregado tanto nas tomadas quanto pelo uso de um motor a combustão. Trata-se de um 1.4 de 84 cv capaz de converter em eletricidade a energia necessária para alimentar o segundo motor, que gera o equivalente a 120 cv. Com isso, a autonomia total é de 530 km, quase quatro vezes maior do que em um elétrico convencional. O tempo de recarga em uma tomada de 240V é de cinco horas.

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Para combinar com o fôlego maior, as suspensões foram revisadas. As mudanças incluem molas de maior carga e buchas mais rígidas na dianteira e eixo traseiro multilink com uma barra transversal do tipo Watts para estabilizar o conjunto. O conforto foi beneficiado pelos amortecedores com mola de retorno. Direção e freios foram recalibrados para oferecer uma sensação mais natural.

O pacote Driver Assistance, que passa a ser item de série, inclui alerta de tráfego traseiro, detector de ponto cego e faróis mais modernos. A novidade no sistema multimídia é uma rede 4G com roteador Wi-fi e também a possibilidade de carregar o celular com uma nova ferramenta magnética. Ou seja, não há necessidade de conectar o celular às entradas USB, que ficam livres para outros dispositivos.