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Carros

Por Redação Auto News Brasil


Pajero TR4 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Pajero TR4 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O Pajero TR4 deixou de ser fabricado em dezembro do ano passado e está cada vez mais raro no mercado. Procuramos o carro em algumas lojas de São Paulo e do Rio de Janeiro e encontramos estoques praticamente vazios. Já as primeiras unidades do Lancer nacional chegam a ter sobrepreço de até R$ 3 mil.

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Em São Paulo, o TR4 pode ser encontrado apenas na versão manual, que custa R$ 69.990 conforme a tabela. Entretanto, algumas concessionárias estão vendendo esse modelo com preço de automático - cerca R$ 3 mil a mais do que o tabelado. Além disso, algumas lojas procuradas  não têm mais o modelo em estoque. Já no Rio de Janeiro apenas uma das lojas tem o TR4 na versão mais básica. No entanto, a versão top de linha (O’Neill 2.0 4x4) ainda pode ser encontrada no estado por R$ 85.990.

Pajero TR4 O’Neill (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Pajero TR4 O’Neill (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Sedã nacional

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Apesar de nacionalizado em novembro, o Lancer não ficou muito mais barato do que anteriormente. Seus preços caíram cerca de mil reais em média - custando a partir de R$ 66.490 na versão mais básica.

Nas lojas, tanto em São Paulo quanto no Rio, os preços variaram cerca de R$ 3 mil no modelo automático e com IPI ainda antigo. Na sua maioria, as lojas seguiram os preços da tabela e o maior preço encontrado foi no Rio de Janeiro com R$ 75.990 na versão com câmbio automático CVT - transmissão que não possui marchas e se adapta de acordo com a pressão feita no pedal do acelerador, com mudanças quase imperceptíveis pelo motorista.

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Lancer (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Lancer (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
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