Chery Celer nacional chega às lojas até março de 2015

Entre esses conhecidos, estão o Celer (hatch e sedã), que já tem unidades pré-série sendo produzidas na recém-inaugurada fábrica de Jacareí, no interior de São Paulo. Ele será equipado com motor nacional Acteco Flex 1.5, que rende 108 cv de potência.

Já a produção do QQ se inicia em janeiro de 2015. O hatch de entrada da marca chinesa passará por renovações como a nova grade dianteira, farol com regulagem de altura e vidro traseiro panorâmico. O preço não foi anunciado, mas segundo o vice presidente da Chery Brasil, Luis Curi, será um pouco maior do que o praticado atualmente, de cerca de R$ 23 mil.

O utilitário Tiggo também ostentará novo visual e atualizações. Chamado de Tiggo 5, ele deve ganhar produção nacional a partir de 2016, também na planta de Jacareí. O que não muda é a motorização, com um 2.0 de 138 cv. Já o câmbio automático, que hoje é de quatro marchas, deve virar CVT, com relações infinitas. O preço, de acordo com Curi, não deve ser muito diferente do atual, que parte de R$ 54.990.

O sedã médio Arrizo 7 também dá as caras no Brasil, e deve chegar, importado, para concorrer com JAC J5 e Geely EC7. Equipado com motor 1.6 de 126 cv, ele tem 4,65 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos. Não há previsão para o início das vendas por aqui.

Já o conceito Alfa, apresentado no Salão de Pequim, está em São Paulo para ilustrar as evoluções tecnológicas da Chery para o futuro. Ele possui motor 1.6 turbo, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem e seis marchas.