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Por Redação Auto News Brasil


Viva da GM (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Viva da GM (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A General Motors divulgou um vídeo-teaser de seu novo carro de entrada, o Viva. O modelo deve chegar ao mercado no verão de 2015 pelo preço de £ 7.000 (cerca de R$ 26.000), patamar onde costumam brigar o Dacia Sandero da Renault. De certa forma, o modelo interessa bastante o mercado brasileiro, que receberá uma nova linha de compactos globais para substituir os combalidos Celta e Classic, ambos baseados na oitentista plataforma GM4200. Os planos foram antecipados por Auto News Brasil em primeira mão em maio.

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Baseado no Chevrolet Spark, o hatch de cinco portas chegará ao mercado europeu juntamente com os mais caros Opel Corsa (substituído no Brasil pelo Onix) e o Opel Adam, um subcompacto urbano nos moldes do Fiat 500. No Brasil, a estratégia para compactos também passa por um degrau, onde o Onix e Prisma continuarão como opções mais caras do que os modelos de acesso. 

De acordo com a imprensa europeia, o Viva mede 3,68 metros e é equipado com motor 1.0 Ecotec de três cilindros. O modelo será oficialmente apresentado no Salão de Paris. No Brasil, a linha terá contornos próprios não apenas no desenho. O futuro compacto nacional será um pouco maior e terá atributos necessários em um mercado de carro único como o Brasil, incluindo um porta-malas mais avantajado do que o exigido nos mercados europeu e asiático, onde as viagens de longa duração e lotação com automóveis perde espaço para o transporte de massa.

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Ainda não foram divulgadas outras informações sobre o veículo. O que se sabe até o momento é que fora do Reino Unido o modelo será chamado de Karl, em homenagem a um dos filhos de Adam Opel, fundador da Opel, braço da General Motors na Alemanha.

Assista ao vídeo divulgado pela montadora.

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