Corvette mais potente da história irá custar R$ 180.211
Alimentado por um motor V8 de 650 cv, Z06 é a versão mais potente já feita pela GM; Esportivo chega em 2015 nos EUA, a partir de US$ 78.995
Por Redação Auto News Brasil
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/0/A/kaBScdTUSrVAwXrvJbDA/2014-01-14-corvette1-1.jpg)
Pouco mais de R$ 180 mil. Esse é o valor que será preciso desembolsar para se tornar proprietário do Corvette Z06, a mais potente e avançada versão do esportivo já feita pela General Motors. Mas a sorte é toda dos norte-americanos. A cifra corresponde ao preço para os Estados Unidos. Por lá, o modelo partirá de US$ 78.995, o equivalente a R$ 180.211, na cotação atual. A versão conversível será um pouco mais salgada e, conforme anúncio feito nesta sexta-feira (22) pela GM, será etiquetada em US$ 83.995, cerca de R$ 191.517.
O esportivo é alimentado por um motor 6.2 V8 de 650 cv de potência. O torque máximo é estúpidos 89 kgfm, marca que supera a rival Ferrari F12 Berlinetta, por exemplo, que conta com 70,4 kgfm de torque. Embora o número seja entregue completamente aos 3.600 rpm, a Chevrolet garante que 90% da força aparece aos 2.500 rpm. O câmbio também é novidade. Será um automático de oito marchas que, de acordo com a GM, garante trocas mais rápidas que a transmissão PDK utilizada nos modelos da rival alemã Porsche.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/T/p/pCbPWeTWivPWXyxfN6pA/2014-01-14-corvette3.jpg)
Para os que querem uma pitada de pimenta a mais, a fabricante oferece um pacorte esportivo inicial de US$ 2.995, que inclui algumas peças, como o spoiler traseiro, em fibra de carbono, material que ajuda a reduzir o peso do carro e, consequentemente, melhora a performance. Por mais US$ 7.995, o cliente adiciona freios Brembro com discos de cerâmica e carbono, pneus esportivos, entre outros itens.
Os dados de desempenho na pista ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que ele supere o Corvette ZR1, que faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e alcança máxima de 328 km/h. As vendas começam em 2015 no mercado norte-americano.
