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Por Redação Auto News Brasil


Audi TT Offroad Concept no Salão de Pequim (Foto: Audi) — Foto: Auto Esporte
Audi TT Offroad Concept no Salão de Pequim (Foto: Audi) — Foto: Auto Esporte

A Audi levou para Pequim uma inovação em seu portfólio. Trata-se de uma versão SUV de seu superesportivo mais famoso, o TT Offroad. Na verdade, o conceito empresta detalhes visuais do modelo para criar um novo veículo, com porte de utilitário esportivo urbano e - pela primeira vez em um TT - quatro portas.

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A Audi apresenta o projeto como apenas um estudo, mas não esconde o entusiasmo em ter uma versão de produção em breve - inclusive com detalhes visuais que serão aplicados na nova geração do Audi TT.

Audi TT Offroad (Foto: Guilherme Blanco Muniz/ Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Audi TT Offroad (Foto: Guilherme Blanco Muniz/ Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
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As proporções do TT Offroad são similares às do utilitário médio Q3, com 4,39 m de comprimento, 1,85 m de largura e 2,63 m de distância entre os eixos. Porém, a esportividade fica evidente na altura do modelo: 1,53 m. A intenção da marca foi manter o modelo mais próximo do chão e não sacrificar sua esportividade.

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Audi TT Offroad (Foto: Divulgação ) — Foto: Auto Esporte
Audi TT Offroad (Foto: Divulgação ) — Foto: Auto Esporte

Para colocá-lo em movimento, a Audi acoplou em seus eixos dois motores elétricos, que podem trabalhar combinados a um motor TFSI a gasolina com de 292 cv. A potência final combinada é de 408 cv, com torque de 66,28 kgfm. O câmbio é automático S-Tronic de cinco velocidades, com tração dianteira. Para desfrutar de tração nas quatro rodas, basta colocar em funcionamento o motor que trabalha o eixo traseiro com 115 cv de potência e 27,53 kgfm de torque.

Com esta tecnologia, o TT Offroad é capaz de chegar aos 100 km/h em 5,2 segundos, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.

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Audi TT Offroad Concept (Foto: Audi) — Foto: Auto Esporte
Audi TT Offroad Concept (Foto: Audi) — Foto: Auto Esporte
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