Mitsubishi Pajero Dakar 2014 ganha motor mais forte e novo câmbio

Mitsubishi Pajero Dakar 2014 (Foto: Fabio Bustamante) — Foto: Auto Esporte

Depois de atualizar toda a linha da picape L200 Triton, a Mitsubishi também promoveu alterações na versão 2014 do Pajero Dakar. O modelo recebeu novidades bastante similares às da versão de carga e passa a contar com motor mais forte e novo câmbio automático na versão movida a diesel. O modelo será em três versões, que custam R$ 146.990 ou R$ 172.990.

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O Pajero Dakar 2014 ganhou motor 3.2 diesel de 16 válvulas, com injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler. Ele é capaz de produzir 180 cv de potência a 3.500 rpm (10 cv a mais do que a versão anterior) e 38 kgfm de torque e 2.000 rpm. Acoplado a este bloco, o carro passa a contar com novo câmbio automático de cinco marchas, que substitui o anterior, de 4 velocidades.

Outra diferença deste câmbio é o sistema Sports Mode, também oferecido na picape L200 Triton. Segundo a montadora, a tecnologia promove trocas de marchas mais suaves, redução de ruídos e de consumo de combustível. A versão flex continua sendo equipada com motor 3.5 de 205 cv de potência e câmbio manual de 4 velocidades. De acordo com a marca, o tanque de combustível está 20% maior, agora com 90 litros.

Mitsubishi Pajero Dakar 2014 (Foto: Sergio Chvaicer ) — Foto: Auto Esporte

Sistema de tração
Segundo a Mitsubishi, o modelo traz um sistema de tração com quatro modos de condução. Chamado de Super Select 4WD, é possível escolher entre operação única da tração traseira, tração integral com distribuição elétrica de força, entre outros.

Cada modo tem um objetivo e é indicado para um tipo específico de solo. O mais potente, por exemplo, chamado 4LLc (ou simplesmente 4x4), distribui a tração nas quatro rodas, com o diferencial central bloqueado e reduzido, para situações em que é necessária força total, como a transposição de obstáculos.

Equipamentos e segurança
Sob a justificativa de aumentar a segurança dos passageiros, a Mitsubishi passa a equipar o Pajero Dakar com oito airbags: dois frontais, dois laterais e quatro de cortina. As outras mudanças estão concentradas na grade dianteira, que passa a ser integrada aos faróis, novos para-choques e faróis de xenônio com limpadores e bancos renovados, com ajuste elétrico para motorista e passageiro.

De série, o carro ainda conta com freios com sistema ABS, EBD e BAS, sensor de chuva e crepuscular, ar-condicionado digital, câmera de ré e sistema multimídia com navegação por GPS, rádio, leitor de CD e DVD e conexão Bluetooth.

Confira a nova tabela de preços dos modelos Pajero Dakar:

VersãoPreçoPajero Dakar HPE FLEXR$ 146.990Pajero Dakar Diesel ATR$ 146.990Pajero Dakar HPE DieselR$ 172.990