Kia apresenta seu novo top de linha
K900 tem motor V8 e tração traseira para peitar sedãs alemães de luxo
Por Julio Cabral; de Los Angeles (Estados Unidos)
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A Kia está mais alemã do que nunca. Para começar, contratou o designer Peter Schreyer, famoso pela sua passagem pela Audi. Após transformar os carros da sul-coreana, Schreyer virou CEO e agora inaugura uma nova ofensiva aos alemães e americanos de grande porte. É o que prova o lançamento do novo K900 no Salão de Los Angeles. Embora pareça em
parte um Cerato hipertrofiado, o carro é bem diferente dos seus parentes menores.
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A plataforma é a mesma dos grandes Hyundai Genesis e Equus, com tração traseira. Tal como seus primos da Hyundai o K900 traz além da opção de motor 3.8 V6 de 311 cv, um 5.0 V8 de 420 cv, ambos associados a um câmbio automático de oito velocidades. Os preços serão revelados pouco antes do lançamento, marcado para o primeiro trimestre de 2014.
