SUV compacto elétrico acelera igual Audi e Mercedes em nova versão com preço de R$ 310 mil
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"O Volvo EX30 é um SUV compacto totalmente elétrico que faz parte da nova geração de veículos sustentáveis da Volvo. Lançado com o objetivo de tornar a eletrificação mais acessível e prática, o EX30 oferece um design moderno, tecnologias avançadas e o compromisso da marca com a segurança e a sustentabilidade. Este modelo chega ao mercado brasileiro como uma alternativa para quem busca um SUV compacto, mas com o desempenho e a sofisticação característicos dos veículos da Volvo.
Versões e Preços
EX30 Core ER: R$ 249.950
EX30 Core: R$ 229.950
EX30 Plus: R$ 277.950
EX30 Ultra: R$ 293.950
Dimensões e Ficha Técnica
Largura: 1.836 mm
Entre-eixos: 2.650 mm
Altura: 1.555 mm
Porta-malas: 318 litros
Carga útil: 370 kg (Core) / 390 kg (ER, Plus, Ultra)
Suspensão dianteira: Independente, McPherson
Suspensão traseira: Multibraço
Freios dianteiros: Discos ventilados
Freios traseiros: Discos sólidos
Direção: Elétrica
Motorização e Desempenho
Motorização:
Motor: Elétrico
Potência: 272 cv (traseiro)
Torque: 35 kgfm (traseiro)
Capacidade da bateria: 51 kWh (Core) / 69 kWh (ER, Plus, Ultra)
Potência de recarga: 11 kW (AC) / 153 kW (DC) (ER, Plus, Ultra)
Tração: Traseira
Desempenho e Consumo:
Velocidade máxima: 180 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h: 5,7 s (Core) / 5,3 s (ER, Plus, Ultra)
Autonomia: 250 km (Core) / 338 km (ER, Plus, Ultra)
Consumo elétrico: 16,7 kWh/100 km (Core) / 16,9 kWh/100 km (ER, Plus, Ultra)
Equipamentos por Versão
EX30 Core ER: A versão Core ER do Volvo EX30 oferece um conjunto completo de itens de segurança, conforto e tecnologia, incluindo:
Segurança: Freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, alarme antifurto perimétrico e volumétrico, cintos de três pontos, ISOFIX, controle de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento traseiro, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal, monitoramento de pressão dos pneus.
Conforto e Conveniência: Ar-condicionado automático, direção assistida, controle de velocidade adaptativo, bancos revestidos em couro, sistema start-stop, controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros.
Tecnologia: Rádio com conexão USB e Bluetooth, espelhamento da tela do celular, computador de bordo, navegador GPS, comandos ao veículo via aplicativo, roteador Wi-Fi.
EX30 Core: Esta versão possui os mesmos equipamentos da versão Core ER, porém com uma menor autonomia, de 250 km.
EX30 Plus: Versão intermediária que oferece mais conforto e tecnologia:
Segurança: Equipamentos semelhantes à versão ER, com adição de sensores de estacionamento dianteiro e frenagem automática em manobras.
Conforto: Ar-condicionado com ionizador, teto panorâmico, banco do motorista com ajuste elétrico e memórias.
Tecnologia: Equipamentos semelhantes à versão ER, com acréscimo de sistema de som Harman Kardon e carregador de celular por indução.
EX30 Ultra: A versão mais completa do EX30, que traz mais itens de segurança e conforto:
Segurança: Equipamentos semelhantes à versão Plus, com adição de câmeras para visão de 360 graus e assistente de centralização em faixa.
Conforto: Equipamentos semelhantes à versão Plus, com banco do passageiro com ajuste elétrico.
Principais Problemas
Os principais problemas relatados pelos proprietários do Volvo EX30 incluem a autonomia relativamente menor na versão Core, em comparação com os modelos de baterias maiores, o que pode limitar o uso em viagens mais longas sem recargas frequentes. Além disso, por ser um veículo elétrico, a infraestrutura de recarga ainda é um desafio no Brasil, especialmente em áreas mais remotas. Alguns consumidores mencionam também a complexidade de operar certos sistemas eletrônicos, que podem exigir um tempo de adaptação maior. A ausência de uma rede de postos de recarga rápida em todas as regiões ainda é uma limitação para viagens longas.
Apesar dessas questões, o Volvo EX30 é amplamente valorizado pelo seu design moderno, nível de conforto elevado e pelas tecnologias de segurança avançadas, que fazem dele uma excelente opção para consumidores que buscam um SUV compacto elétrico e de alta qualidade."
Para carregar o Volvo EX30, conecte-o a uma estação de recarga pública ou use um carregador doméstico, plugando na porta de carregamento do veículo.
Para desligar o Volvo EX30, basta estacionar e sair do veículo, ele se desliga automaticamente quando a chave é afastada.
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Novidades - VOLVO EX30 - SUV - Elétrico
Foto: Divulgação
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