Carros
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Nivus

"O Volkswagen Nivus é um crossover compacto desenvolvido no Brasil, lançado em 2020, que rapidamente conquistou o mercado devido ao seu design inovador e à tecnologia avançada. Com linhas que remetem a um coupé, o Nivus se posiciona como uma opção moderna e diferenciada no segmento de SUVs compactos. Ele também foi o primeiro modelo da Volkswagen desenvolvido na América Latina a ser exportado para a Europa, comercializado como ""Taigo"". Essa combinação de inovação e aceitação internacional ajudou o Nivus a se tornar um dos modelos mais notáveis da Volkswagen nos últimos anos.

Versão e Preço

Volkswagen Nivus Sense 1.0 TSi: R$ 119.990

Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi: R$ 135.990

Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSi: R$ 152.990

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 4,266 m

Largura: 1,757 m

Entre-eixos: 2,566 m

Altura: 1,493 m

Tanque de combustível: 52 litros

Porta-malas: 415 litros

Peso: 1.118 kg

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Eixo de torção

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Tambor

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 189 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,9 s

Consumo urbano: 8,3 km/l (álcool) / 11,9 km/l (gasolina)

Consumo rodoviário: 9,9 km/l (álcool) / 14,1 km/l (gasolina)

Equipamentos

Nivus Sense 1.0 TSi: A versão de entrada do Volkswagen Nivus é equipada com uma série de itens que garantem conforto e segurança, incluindo:

Segurança: Freios ABS, airbags frontais, airbags laterais, airbags de cortina, controle de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, ISOFIX, sensores de estacionamento traseiro.

Conforto e Conveniência: Ar-condicionado, direção elétrica, controle automático de velocidade, ajuste elétrico dos retrovisores, banco do motorista com ajuste de altura, controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, sistema start-stop, rodas de liga leve de 16 polegadas.

Tecnologia: Computador de bordo, rádio com conexão USB e Bluetooth, espelhamento da tela do celular.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Nivus Comfortline 1.0 TSi: Esta versão adiciona alguns itens ao pacote Sense, incluindo:

Segurança: Câmera traseira para manobras, monitoramento de pressão dos pneus.

Conforto: Apoio de braço para o motorista, controle de velocidade adaptativo, limitador de velocidade, volante com paddle shifts.

Tecnologia: Sistema de som aprimorado.

Nivus Highline 1.0 TSi: A versão topo de linha do Nivus inclui ainda mais recursos:

Segurança: Frenagem automática em manobras, sensores de estacionamento dianteiro, indicador de fadiga, faróis de neblina.

Conforto e Conveniência: Ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro, retrovisores rebatíveis eletricamente, limpador de para-brisa automático, chave presencial, porta-luvas climatizado.

Tecnologia: Carregador de celular por indução, sistema de áudio com HD interno.

Principais Problemas

Os principais problemas relatados pelos proprietários do Volkswagen Nivus incluem o consumo elevado de combustível, principalmente em uso urbano e ao utilizar etanol como combustível. Além disso, problemas relacionados ao sistema multimídia VW Play são frequentemente mencionados, como falhas no espelhamento da tela do celular e dificuldades na conexão Bluetooth. Outro ponto de crítica é o acabamento interno, que utiliza predominantemente plásticos rígidos, o que pode não agradar aos consumidores que esperam um nível mais elevado de sofisticação. A ausência de uma versão com teto solar também é mencionada como uma limitação para um SUV moderno, pois muitos consumidores esperam esse recurso em um veículo deste segmento.

Apesar desses problemas, o Volkswagen Nivus é valorizado por seu design inovador, boa lista de equipamentos de segurança e conectividade, e pela dirigibilidade que combina esportividade e conforto. Isso faz do Nivus uma opção interessante para aqueles que buscam um crossover moderno e versátil."

Leia mais

Perguntas frequentes

Volkswagen Nivus tem teto solar?

O Volkswagen Nivus não possui teto solar nas versões disponíveis no Brasil.  

Que ano o Volkswagen Nivus foi lançado?

O Volkswagen Nivus foi lançado em 2020.  

Como ligar o Nivus?

Para ligar o Nivus, insira a chave e gire no contato ou pressione o botão de partida nas versões com chave presencial.

Fotos

  • Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus

    1 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus - Cor opcional: Como são bem completos, um dos poucos opcionais da dupla é a pintura, que inclui esses dois belos tons de azul

    2 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus - Cor opcional: Como são bem completos, um dos poucos opcionais da dupla é a pintura, que inclui esses dois belos tons de azul

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus

    3 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline

    4 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline

    5 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline - O Nivus tem interior refinado e se dá melhor ainda nos quesitos espaço, porta-malas e isolamento acústico

    6 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline - O Nivus tem interior refinado e se dá melhor ainda nos quesitos espaço, porta-malas e isolamento acústico

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline

    7 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline

    8 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus - Perfis distintos: O Pulse tem mais jeitão de SUV e o Nivus traz uma linha “acupezada”, como deve ser  o modelo derivado do rival

    9 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline e Fiat Pulse Impetus - Perfis distintos: O Pulse tem mais jeitão de SUV e o Nivus traz uma linha “acupezada”, como deve ser o modelo derivado do rival

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline - Já conhecido do público, o VW também é equipado com um 1.0 turbo, mas com 2 cv a menos, além de câmbio automático de seis marchas

    10 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline - Já conhecido do público, o VW também é equipado com um 1.0 turbo, mas com 2 cv a menos, além de câmbio automático de seis marchas

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline

    11 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Bruno Guerreiro

  • Volkswagen Nivus Highline e Fiat Fastback Impetus

    12 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline e Fiat Fastback Impetus

    Foto: Renato Durães

  • Comparativo - Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline - R$ 140 mil: Versão Impetus do Fastback custa quase o mesmo que Nivus Highline, o mais caro

    13 de 29 imagens

    Comparativo - Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline - R$ 140 mil: Versão Impetus do Fastback custa quase o mesmo que Nivus Highline, o mais caro

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline - Cor azul metálica é opcional, por R$ 1.585

    14 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline - Cor azul metálica é opcional, por R$ 1.585

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline

    15 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline

    16 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline

    17 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline - Bancos são revestidos de couro sintético

    18 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline - Bancos são revestidos de couro sintético

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline

    19 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline - O Volkswagen Nivus Highline vem com rodas de 17 polegadas e multimídia VW Play

    20 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline - O Volkswagen Nivus Highline vem com rodas de 17 polegadas e multimídia VW Play

    Foto: Renato Durães

  • Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline - Mesmo segmento? O Fiat é 16 cm maior no comprimento, mas tem 3 cm a menos no entre-eixos

    21 de 29 imagens

    Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline - Mesmo segmento? O Fiat é 16 cm maior no comprimento, mas tem 3 cm a menos no entre-eixos

    Foto: Renato Durães

  • Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline

    22 de 29 imagens

    Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Renato Durães

  • Volkswagen Nivus Highline

    23 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus Highline

    Foto: Renato Durães

  • Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline -  BMW? Lanternas do Fastback lembram os carros da marca alemã; Nivus? O T-Cross...

    24 de 29 imagens

    Fiat Fastback Impetus e Volkswagen Nivus Highline - BMW? Lanternas do Fastback lembram os carros da marca alemã; Nivus? O T-Cross...

    Foto: Renato Durães

  • VW Taigo R-Line

    25 de 29 imagens

    VW Taigo R-Line

    Foto: Divulgação

  • VW Taigo R-Line

    26 de 29 imagens

    VW Taigo R-Line

    Foto: Divulgação

  • Volkswagen Nivus 2025: teaser confirma lanternas traseiras integradas

    27 de 29 imagens

    Volkswagen Nivus 2025: teaser confirma lanternas traseiras integradas

    Foto: Divulgação/Volkswagen

  • Rodas opcionais do Volkswagen Nivus GTS

    28 de 29 imagens

    Rodas opcionais do Volkswagen Nivus GTS

    Foto: Renato Durães/Auto News Brasil

  • Projeção do novo Volkswagen Nivus - Saga - T-Roc

    29 de 29 imagens

    Projeção do novo Volkswagen Nivus - Saga - T-Roc

    Foto: João Kleber Amaral/Auto News Brasil

Misterioso modelo híbrido que a fabricante desenvolve para 2027 é a segunda geração do SUV, que terá base do Golf e vai até trocar de fábrica

Novo Volkswagen T-Cross será primeiro híbrido nacional da marca

Versão esportiva do SUV cupê será a única da linha com motor 250 TSI de 150 cv

Volkswagen Nivus GTS posa com CEO da marca e chega em breve

Versão esportiva do hatch não é mais fabricada desde novembro e deve ser substituída pela linhagem homônima do SUV cupê

Volkswagen Polo GTS vai sair de linha para dar lugar ao Nivus GTS

25 marcas prometem lançamentos, facelifts ou novas versões de SUVs para este ano; confira

Veja 52 SUVs que serão lançados no Brasil em 2025

Quase metade de todos os veículos leves vendidos no país no ano passado foram SUVs; confira os mais populares

Veja os 30 SUVs mais vendidos do Brasil em 2024

SUVs e sedã da Volkswagen sofrem reajustes que chegam a mais de R$ 3 mil reais para este ano

Volkswagen T-Cross, Nivus e Virtus aumentam de preço em 2025; saiba valores

De candidato a carro mais vendido do Brasil a Porsche híbrido, lista traz SUVs, elétricos, híbridos de 32 diferentes marcas

Veja 90 carros que serão lançados no Brasil em 2025

Entre as Ferrari Pusorangue, 296 GTB e Roma, finalistas do Carro do Ano 2025 também estão na garagem milionária dos jornalistas de Auto News Brasil

Mega-Sena da Virada: os carros que compraríamos com R$ 600 milhões

Peça foi deixada de lado para melhorar consumo e dinâmica; entenda

Volkswagen Nivus 2025: por que o SUV não tem mais farol de neblina?

Com sistema híbrido leve, SUV da Fiat sai na frente na eletrificação, mas resultado pode não ser o esperado

Fiat Pulse Hybrid ou Volkswagen Nivus: qual o mais econômico? Testamos