Carros
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Porsche

Esportivo recebe pela primeira vez um conjunto híbrido em seus mais de 60 anos de história

Porsche 911 híbrido estreia com 541 cv e já tem data para chegar ao Brasil

Fã de carros vai do Espírito Santo até o sul do país viver experiência como passageiro de esportivos como Ferrari Portofino

Após ficar cego, empresário viaja 2 mil km para andar em supercarros

Marca revela que desenvolvimento do esportivo eletrificado chegou ao fim e apresentação será no fim do mês

Primeiro Porsche 911 híbrido anda mais que similar a gasolina e está pronto

Motor V8 biturbo se mantém só a combustão sem qualquer tipo de eletrificação

Novo Porsche Cayenne GTS é SUV esportivo no visual (e no V8 de 500 cv)

Marca alemã produz, no Chile, uma espécie de gasolina sintética a partir da água e do CO2


Testamos o combustível da Porsche que quer salvar 1,3 bilhão de carros

Rejeitado pelos puristas, o cupê 924 foi o primeiro carro de Stuttgart a adotar motor refrigerado a água

Achado usado: um Porsche original pelo preço de um Fiat Pulse Abarth

Configuração Turbo GT acelera de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos; preço não foi revelado

Novo Porsche Taycan de 1.108 cv é o mais potente da marca e vem ao Brasil

Motor híbrido mais forte e eficiente a gente já esperava. A suspensão ativa com "memória" é o que surpreende de verdade

Teste: novo Porsche Panamera tem suspensão que prevê os buracos do caminho

Série especial presta homenagem aos 40 anos da vitória da marca alemã no rali mais famoso do mundo

Vídeo: Porsche 911 Dakar é o que todo SUV esportivo gostaria de ser

SUV elétrico chega em duas versões no segundo semestre e acelera de 0 a 100 km/h em pouco mais de 3 segundos

Porsche Macan é o elétrico mais barato da marca no Brasil e parte de R$ 580 mil