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Peugeot

O consumo dos carros elétricos não é medido em km/l, como nos carros com motor a combustão, mas o Inmetro criou uma forma de equivalência

Carro mais econômico do Brasil é elétrico e faz o equivalente a 60 km/l; veja os mais eficientes

Sem híbridos e elétricos, lista traz apenas carros com motor 1.0 e câmbio manual

Veja os 10 carros não eletrificados mais econômicos do Brasil em 2022

Configuração ainda tem carregamento de celular por indução, rodas de 16’’ e central multimídia com tela de 10,3’’

Vídeo: Novo Peugeot 208 Style 1.0 custa R$ 80 mil, tem motor de Fiat Argo e faz mais de 16 km/l

Os “ex-populares” podem cobrar mais de R$ 5 mil nas manutenções periódicas até 60.000 km

Qual o hatch 1.0 aspirado com o preço mais baixo das primeiras seis revisões?

Hatch passa a ser equipado com velho conhecido propulsor da marca italiana nas versões de entrada Drive (R$ 72.990) e Style (R$ 79.990)

Teste: Peugeot 208 com motor 1.0 aspirado de 75 cv da Fiat é um Argo gourmet

Motor 1.0 Firefly de três cilindros e 75 cv passa a equipar as versões Like e Style do hatch da marca francesa

Peugeot 208 com motor 1.0 do Argo parte de R$ 72.990 e é mais barato que o hatch da Fiat

Para ter um carro zero quilômetro da categoria é preciso desembolsar pelo menos R$ 60 mil

10 hatches compactos com os maiores porta-malas do Brasil

À venda a partir de R$ 101.390, modelo fabricado em Betim (MG) é o novo furgão mais barato do Brasil

Novo Partner Rapid é o Fiorino da Peugeot, mas não tem ar e direção em versão de R$ 100 mil

Fábricas daqui produzem sete vezes mais do que as de lá; mercado também mostra disparidade: vendemos 17 vezes mais que os portugueses

No dia do Descobrimento do Brasil, veja diferenças entre o nosso mercado e o de Portugal

Versão de entrada custa R$ 85.990, é bem acabada e equipada. Mas será que vale a pena?

Teste: Peugeot 208 Like é o último suspiro dos hatches com motor 1.6 e câmbio manual