Novo Chery QQ está irreconhecível e briga com Dolphin e EX2; vem ao Brasil?

O segmento de hatches elétricos de entrada segue movimentado. Após o sucesso de BYD Dolphin e Geely EX2, a Chery resolveu criar seu representante. E vai fazer isso com um nome bastante conhecido. O QQ3 EV será lançado na China já nos próximos dias.

Nos últimos anos, QQ se tornou uma submarca do grupo Chery, aproveitando o nome criado em 2003 para batizar o subcompacto. No Brasil, a versão a combustão chegou em 2011 e deixou de ser vendida em 2019.

Chery QQ3 tem lanternas ovais que lembram a geração anterior do Mercedes-Benz GLA — Foto: Divulgação

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O novo QQ3 EV é um hatch compacto de 4,20 metros de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura. Como comparação, são 6 cm a mais no comprimento, outros 6 cm extras na largura e 5 cm a mais no entre-eixos em relação ao Geely EX2.

O visual do Chery QQ3 EV segue estilo característico deste segmento: linhas arredondadas, composta por grandes faróis redondos, lanternas ovais e maçanetas semi-embutidas. Na cabine, o mesmo padrão se repete, incluindo saídas de ventilação arredondadas. Há central multimídia de 15,6 polegadas, quadro de instrumentos digital e console central elevado.

Interior do Chery QQ3 EV é idêntico ao de outros carros chineses do segmento — Foto: Divulgação

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Há duas opções de motores e outras duas de bateria. As máquinas elétricas podem ser de 79 cv ou 121 cv de potência, sempre instaladas no eixo traseiro. Já a autonomia pode chegar até 420 km no otimista padrão chinês. Por fim, as duas opções de bateria LFP têm 29,5 kWh ou 41,3 kWh.

QQ agora é marca

Chery QQ3 EV é maior do que o Geely EX2 — Foto: Divulgação

O novo QQ3 EV faz parte de uma família de carros elétricos da Chery, já composta por QQ Ice Cream e QQ Domi - ambos menores. Mas desbancar os rivais de Geely e BYD será um grande desafio. Segundo dados da MarkLines, o EX2 vendeu 478 mil unidades em 2025, sendo o mais vendido do país. Já o hatch da BYD emplacou mais de 290 mil exemplares.

Apesar da força dos rivais, o modelo chega com altas expectativas. Na pré -venda, iniciada em 7 de fevereiro, foram feitas cerca de 27 mil reservas.

Na China, ainda não há preços públicos divulgados. As estimativas dão conta que o QQ3 EV custe entre 70 mil e 110 mil yuans (R$ 52.500 e R$ 82.500, na conversão direta). Ainda não há qualquer definição sobre a chegada do QQ3EV no Brasil.