Citroën C3, Aircross e Basalt 2026 têm novas versões e acabamento melhorado

Todos os modelos da Citroën foram agraciados com novas versões na linha 2026. Conforme antecipado por Auto News Brasil, C3 e Aircross ganharam a opção XTR. Já o Basalt passa a contar com a configuração Dark Edition.

Confira as novidades abaixo:

O hatch chega ao modelo 2026 com painel de instrumentos digital de 7 polegadas e ar-condicionado digital. Os mimos, no entanto, só estão presentes nas versões XTR e You. Já a central multimídia com tela de 10,25'' é item de série desde a opção Live Pack.

A forração distinta dos bancos nas versões mais caras também garante ao C3 aspecto mais interessante. O compacto brilha, porém, na nova versão XTR. Vem com rodas de liga leve de 15'' calçadas por pneus de uso misto 195/65, interior escurecido com detalhes em verde pistache, emblemas alusivos por toda a carroceria (incluindo adesivo no capô) e também no habitáculo, com bancos, volante, painel e apoio de braço com revestimento "premium".

Vale destacar que, assim como em todas as demais versões, o C3 XTR vem apenas com os airbags obrigatórios. O modelo comercializado na Índia tem seis bolsas já faz algum tempo.

Assim como as versões mais baratas, a XTR traz o motor 1.0 Firefly que rende até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque aliado ao câmbio manual de cinco marchas. Já a configuração topo de linha, YOU!, segue com o propulsor 1.0 turbo flex da família GSE de até 130 cv e 20,4 kgfm e com a transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas.

Preços e versões do Citroën C3 2026:

• Citroën C3 Live - R$ 74.990
• Citroën C3 Live Pack - R$ 83.990
• Citroën C3 Feel - R$ 85.990
• Citroën C3 XTR - R$ 88.990
• Citroën C3 You - R$ 103.990

Embora tenha a XTR para completar a gama, bom frisar que o Aircross perdeu duas versões com cinco lugares e uma com sete. De acordo com a Citroën, a enxugada faz parte de processo de "otimização" da gama do SUV -- que teve produção e vendas das configurações para cinco pessoas interrompidas em julho.

Tanto é que essa opção agora fica restrita a apenas uma versão: a de entrada, Feel. Direcionada para o público PCD, tem preço sugerido, já com os devidos descontos para o grupo, de R$ 94.860. Auto News Brasil apurou que a configuração de entrada cumpre bem, ao menos por ora, a missão de atender a estes consumidores. Fontes, contudo, apontam que a Citroën estuda manter apenas opções de sete lugares na linha 2027.

Mas não é por isso que o SUV deixa de ter novidades. O modelo elimina o prenome C3, que já havia sido deixado de lado nas comunicações da marca, e traz o número 7 na tampa do porta-malas. Este fica posicionado ao lado da inscrição Aircross nas configurações para até sete pessoas. Todas as versões vêm com luz de cortesia no porta-luvas e dupla entrada USB do tipo C.

Além dos revestimentos melhorados e dos comandos dos vidros traseiros nas portas, o SUV passa a contar com a cor azul Cosmo Blue. E também, claro, com a já citada versão XTR — aqui posicionada no topo da gama.

O Citroën Aircross XTR traz as mesmas nuances do C3 XTR. No SUV temos ainda entrada USB-C adicional para a terceira fileira, skid plates em cinza, rodas de liga leve de 17'' com pneus 215/60 de uso misto e quatro airbags. Assim como o irmão menor, na Índia o SUV é oferecido com seis bolsas.

No caso do Aircross XTR, o motor é o mesmo do restante da gama. Todas as versões do SUV vêm com motor 1.0 turbo flex, que entrega até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, e câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.

Preços e versões do Citroën Aircross 2026:

• Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT - R$ 94.860 (Preço para PCD) | R$ 118.800
• Citroën Aircross Feel 7 Turbo 200 AT - R$ 117.990
• Citroën Aircross Shine 7 Turbo 200 AT - R$ 126.990
• Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200 - R$ 129.990

Por fim, o Citroën Basalt 2026 também melhorou em termos de acabamento. Há costuras aparentes nos bancos e apoio de braço, molduras de central multimídia e saídas de ar em preto brilhante e comandos de acionamento do vidro elétrico nas portas de condutor e passageiros.

O SUV dispõe de sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital (agora a partir da versão Feel Turbo 200) e central multimídia com tela de 10,25” que dispensa fio para Android Auto e Apple CarPlay. Todas as versões têm iluminação no porta-luvas e dupla entrada USB-C.

A opção Shine Turbo 200 vem com interior escurecido e costuras em amarelo no volante e câmbio. O revestimento dos bancos também é diferenciado. Grande destaque, contudo, fica por conta da versão Dark Edition, com pegada mais, de acordo com a marca, "urbana".

A nova opção topo de gama do Basalt tem rodas de liga leve 16” pintadas em preto, pedaleira esportiva, soleiras personalizadas e presença, claro, do emblema Dark Edition. Temos ainda spoiler traseiro com detalhes em vermelho André Red — homenagem ao fundador da marca, André Citroën.

O Citroën Basalt Dark Edition é comercializado no exclusivo cinza Sting Gray com teto em preto. Há também opção de cores preto Perla Nera e cinza Grafito com teto em preto. Seu preço, R$ 114.990, fica R$ 2 mil abaixo do valor cobrado pela primeira versão do Fiat Pulse com motor turbo (R$ 116.990).

+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Auto News Brasil.

O Basalt, assim como os irmãos C-Cubed, mantém o mesmo conjunto mecânico na linha 2026. A versão de entrada Feel segue com motor 1.0 Firefly que rende até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque aliado ao câmbio manual de cinco marchas. As demais opções vêm com propulsor 1.0 turbo flex da família GSE de até 130 cv e 20,4 kgfm, que casa com transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas.

Preços e versões do Citroën Basalt 2026:

• Citroën Basalt Feel - R$ 93.990
• Citroën Basalt Feel Turbo 200 - R$ 108.990
• Citroën Basalt Shine Turbo 200 - R$ 113.990
• Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 - R$ 114.990

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.