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A nova Chevrolet S10 acaba de ter suas primeiras imagens reveladas. A picape média produzida em São José dos Campos (SP) passou por um facelift intenso para se atualizar contra as rivais mais modernas, mas sua estrutura continua a mesma.

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Conforme antecipado por Auto News Brasil, a S10 não tem faróis bipartidos como Spin e Montana. Isso porque a nova picape foi inspirada em sua irmã americana, a Colorado, com LEDs estreitos e alinhados no topo da grade. A parte frontal também estreia novo capô e divisórias filetadas com aberturas estilo colmeia.

Traseira da nova Chevrolet S10 tem inspirações da Montana — Foto: Divulgação
Traseira da nova Chevrolet S10 tem inspirações da Montana — Foto: Divulgação

As lanternas traseiras agora são de LED, com grafismos diferenciados que passam um ar mais moderno. Ademais, o nome da Chevrolet foi projetado em baixo relevo diretamente na chapa metálica, assim como na irmã mais barata, a Montana.

Por dentro, a S10 teve seu painel redesenhado. Quadro de instrumentos totalmente digital e central multimídia MyLink atualizada são equipamentos que, aos poucos, serão incorporados em todos os carros da marca. De forma geral, o interior lembra bastante o da irmã mais cara, a Silverado.

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Interior da Chevrolet S10 tem design que lembra o da Silverado. O volante, inclusive, é o mesmo — Foto: Divulgação
Interior da Chevrolet S10 tem design que lembra o da Silverado. O volante, inclusive, é o mesmo — Foto: Divulgação

A Chevrolet não divulga informações técnicas, mas sabemos que o motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros será mantido. Atualmente, ele desenvolve 200 cv de potência e torque que varia entre 44,9 kgfm com câmbio manual e 51 kgfm com câmbio automático, ambos de seis marchas.

Na linha 2025, o câmbio automático de seis marchas deve sair de cena para dar lugar a uma transmissão mais moderna, de oito velocidades. Este conjunto é o mesmo que equipa a Colorado nos Estados Unidos. Portanto, a S10 terá incremento de potência e torque, além de melhorias técnicas para ficar mais econômica e emitir menos carbono.

A Chevrolet S10 ainda será vendida no arranjo atual, em versões chassi-cabine (sem caçamba), cabine simples e cabine dupla. Logo, a faixa de preços deve continuar ampla, variando entre R$ 220 mil e R$ 350 mil. Mais detalhes serão divulgados na primeira quinzena de abril, quando a S10 for mostrada na Exposição Agropecuária e Industrial de Londrina (PR), e também no Big Brother Brasil.

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