Fiat Argo: vendas no primeiro mês ainda são discretas

Fiat Argo (Foto: Fábio Aro) — Foto: Auto Esporte

O novo Fiat Argo emplacou 1.643 unidades no primeiro mês de vendas, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Com uma meta de emplacamentos de seis mil unidades mensais, a Fiat atribui o começo tímido a um mês mais curto (com feriados) e ao início tardio das propagandas. Vale dizer que os seus principais adversários, Chevrolet Onix e Hyundai HB20, emplacaram 14.923 e 9.715 unidades, respectivamente.

“Não mudamos a expectativa de vendas do Argo, planejada ao redor de 5 mil unidades mês, quando todo o cenário estiver consolidado. Números iniciais e do primeiro mês representam muito pouco, já que existem ajustes no mix, na logística de distribuição dos veículos em um país com dimensões continentais, como o Brasil, além do natural aumento da produção. O importante, e isso sim é um forte indicativo de que o Fiat Argo é sucesso, é que o acompanhamento diário aponta um crescente e sustentável valor. A cada dia, mais e mais clientes se interessam pelo Argo”, afirma Adriano Resende, gerente de marketing da FCA à Auto News Brasil.

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A novidade da montadora italiana chegou às lojas no começo do mês de junho, em três versões, três motores e três tipos de câmbio. A configuração de entrada Drive pode ser equipada com os motores 1.0 flex três cilindros de até 77 cv e 10,9 kgfm e 1.3 flex quatro cilindros de até 109 cv e 14,2 kgfm. A Precision e a HGT podem vir com o motor 1.8 E.torQ Evo VIS com até 139 cv e 19,2 kgfm. Os câmbios são: manual de cinco velocidades, automatizado de cinco velocidades e automático de seis. Os preços começam em R$ 46.800 e vão até R$ 70.600.