Esportivo

Segunda geração do esportivo segue identidade visual mais clássica, sem as grades gigantescas dos Série 3 e Série 4; versão mais poderosa conta com motor 3.0 de 374 cv

Em sua quarta aparição, o pony car reacende um gosto por motor de alta cilindrada, muito torque e altas doses de diversão atrás do volante

Acura Integra Type R da década de 1990 sofreu uma colisão horas após a realização do leilão; empresa responsável pela venda terá de devolver o dinheiro

Esportivo protagonizou cena mais famosa do filme que deu início à franquia

Sedã esportivo elétrico é mais fraco (e mais barato) que o rival doméstico, mas repete a receita de sucesso no segmento

Superesportivo homenageia o Ford GT40 das 24 horas de Daytona de 1966, que rendeu o primeiro título em uma prova de endurance na história da montadora

O modelo conta com (discreta) capota flexível de lona e é equipado com motor 2.0 turbo de 258 cv

Retorno da Sport Classic poderá vir acompanhada de um seis-cilindros com mais de 485 cv

Modelo fazia parte de uma série limitada e customizada com V8 de mais de 700 cv

Oficina independente, a Bavaria já recusou convites para ser oficinal da BMW do Brasil e enfrenta um público bem exigente por ser uma oficina monomarca que trabalha com novos e clássicos