Na linha 2025, sedã oferta quatro versões e mantém o motor 1.6 aspirado de 113 cv
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Hatch compacto foi o carro vendido do Brasil por seis anos consecutivos; geração atual vai mudar em 2025
Se lei for aprovada, modelos fabricados de 2005 para trás ficarão livres do imposto nos estados que ainda não tinham esse benefício
Híbridos levam vantagem, mas lista tem sedã compacto que faz 17,4 km/l
SUV ficou mais caro em suas versões mais completas e sedã agora parte de R$ 108.490
Modelo sobreviveu às reviravoltas da Honda e do mercado brasileiro para virar uma família de compactos com sedã e hatch
Veja 5 curiosidades do conversível feito para o presidente desfilar após anúncio de investimento bilionário da Volkswagen para o Brasil
Dupla de compactos não teve seu visual alterado desde que a atual geração foi lançada no Brasil, em 2019
Chevrolet Onix Plus foi o mais emplacado, com quase 75 mil unidades
Sedã compacto da Hyundai chega a custar quase R$ 127 mil na versão topo de linha