Híbridos

Picape intermediária será o primeiro produto a usar o motor 1.5 TSI Evo2 com sistema híbrido leve de 48 Volts com 150 cv

Primeiro híbrido da marca no Brasil tem 245 cv e muitos itens de série, mas consumo fica abaixo do esperado para um carro eletrificado

SUV médio está mais potente, tem bateria maior e custa R$ 249.990; Atto 8 é lançado como carro mais caro da marca no país, por R$ 400 mil

Conjunto eletrificado terá motor elétrico traseiro capaz de fazer o SUV rodar em modo apenas elétrico por até 60% do tempo em uso urbano

Marca chinesa quer brigar pela liderança do mercado brasileiro até o fim da década; para isso, avalia entrar no segmento que mais tem crescido

Demanda de motoristas de aplicativo por elétricos de baixo custo e vendas baixas para locadoras explicam resultado; híbridos leves são os modelos de mais difícil revenda

Dependendo de carga da bateria, modo de tração e ambiente de uso, um híbrido plug-in como o BYD King pode variar o consumo entre 12,8 km/l e 52,6 km/l

Testamos a versão topo de linha do Yaris Cross na pista; será que o SUV faz mesmo 17,9 km/l?

Condomínios não podem impedir que seus moradores instalem carregadores próprios em suas vagas, desde que sejam privativas

Não estamos falando de motorização híbrida: projetos A-SUV e Saga serão os primeiros carros da marca produzidos no Brasil com freio de estacionamento eletrônico