Marca chinesa deposita fortes apostas na plataforma “Blue Core Super Engine”, que foi desenvolvida para concorrer diretamente com os sistemas DM-i 5.0 e EM-i das rivais
Marca chinesa deposita fortes apostas na plataforma “Blue Core Super Engine”, que foi desenvolvida para concorrer diretamente com os sistemas DM-i 5.0 e EM-i das rivais
SUV médio estreia recarga rápida de 18 kW e percorre 99 km sem gastar gasolina; sistema híbrido tem motor 1.5 turbo e nova bateria de 26,6 kWh de capacidade
SUV médio híbrido plug-in agora tem motor turbo e bateria maior em todas as versões; autonomia elétrica chega a 99 km
Com nova geração confirmada para cá, nos anos 1980, cupê foi o primeiro carro produzido em série do mundo com as rodas traseiras esterçantes
Segundo a agência Bloomberg, estratégia ainda está sob análise; objetivo é acelerar desenvolvimento de motorizações híbridas e consolidar expansão internacional
Para seguir com expansão global, marca chinesa diz ter planos para entrar no segmento de picapes; Stellantis pode ajudar com marcas tradicionais no segmento
Vendas de eletrificados cresceram 5% sobre janeiro e alcançaram 24.885 unidades; participação no mercado como um todo foi de 14%
Nelson Fernando, CEO da NEO Automotive, explica por que o desgaste dos pneus muda em veículos eletrificados e o que fazer para minimizar os efeitos
Versão híbrida do novo SUV compacto tem 111 cv, contra 122 cv da opção com motor 1.5 flex; mesmo assim, anda mais
Picape intermediária será o primeiro produto a usar o motor 1.5 TSI Evo2 com sistema híbrido leve de 48 Volts com 150 cv