Vídeo: Honda HR-V Touring custa R$ 200 mil e tem equipamentos de SUV médio
Versão topo de linha do SUV compacto tem motor 1.5 turbo e pacote completo de assistências ao condutor
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O Honda HR-V está entre os SUVs mais vendidos do Brasil. Entre janeiro e agosto, 31 mil exemplares foram emplacados. Características como o bom espaço interno e a fartura de itens de segurança ajudam a explicar o sucesso do modelo. Por outro lado, a versão topo de linha já custa praticamente R$ 200 mil, fazendo dele um dos modelos mais caros do segmento.
Foi exatamente essa versão, Touring, que testamos neste vídeo. Ela traz motor 1.5 turboflex que rende até 177 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. O câmbio é o mesmo automático do tipo CVT das demais versões.
Confira nossas impressões e se o modelo justifica o preço de compra:
Entre os principais equipamentos, estão porta-malas com abertura automática, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos e o pacote Honda Sensing, que inclui frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa com correção no volante e controlador de velocidade adaptativo.
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